朋友问，你的车不是没买多久，怎么那么容易坏？
接上文。今天4s告知，你的电池一年了，厂家不索赔。18年5月17号订车，行驶里程1万5。一年前什么问题也没有，车友们经常问车子怎么样，我一直都是说什么故障也木有，也向亲戚朋友说这车不错，而且百度推文也特别关注一切关于观致的消息动向，看到别人黑观致就特别生气，还时不时怼回去。但是不幸偏偏落在我身上。近三个月频发启动不了，第一次搭电完立马去4s检查故障，电池99%，说电池正常，让我再开开看，第二次可能不到一个月晩上下班也启动不了，叫保险搭电，第二立马去4s店检测电池100%，我怀疑电路哪里有故障，特意让售后看看，但售后说没事，可能我用车少。车友们，我家离店10公里，每天上班25分钟到30分钟，一天来回也就差不多1个小时，每天用车，所以这个回答我肯定不满意。就在刚刚售后说给你电池充充电，今天多充一下，刚打了车质网电话，告诉要行驶证和车架号，前天车放4s店，行驶证也放在车上，现在满肚子火气，车友们我就想问问冲电就可以解决了吗？难道不是其他故障引起的电池亏电吗？
我之前电池就亏过，当时用档案袋盖住了前挡风玻璃那的感光传感器，大灯有调成自动的，车停机场5天，回来发现后尾灯怎么还亮着，一上车，打不着了
看你这口气也不是很理智，车友说你是否有加装，是否使用过程有什么导致电池馈电的就是在帮你判断是否有别的原因导致电池亏电，难道不是实事求是吗？再说电池本来就是个易损件，如果有不好的习惯也是容易损坏，大家给你的解释很多都是很好的啊。你这样说还来论坛问啥，直接就说4S不好，观致质量不行不就得了。大家就不用给你建议了。
电池真的可能有概率问题，也可能是车主自己使用上的问题。我的目前三年四万2千公里，没发现问题。还有现在检查电路如果没故障，那就放心了，换个电池几百。出保了也没办法的是。如果是电路故障那就检查处理
谢谢车友，以前搭过两次都是可以每天正常使用，过半个月才突然打不起，这次直接12，感觉没充电的必要，没时间老往4s跑
只要搭着三两天没问题就先用着啦，车上最好备一条质量好的过江龙，保险送的不行（前天被保险送的线坑得把脸都丢光了）。搭电一定要认真对正负极，手起刀落那一下,如果错了这车就得扔，完全没必要修了。如果停车一两天后电池着车就没力就考虑换电池，如果一直正常，偶发性完全没电100%是车的问题，很大机率是后备箱灯，其次就是车BCM发神经
谢谢终有有讲实话的车友了，而不是一来就说心态啊，加装，什么使用什么的。论坛是讲究实事求实，我可以和质疑的人一同与4s当面对质。
其实论坛的车的质量也只是一般，只是很多人15万以为真的买了个30万的车不愿相信是国产车而已。这个电池搭着车后又能活起来的，肯定是漏电，而且不定时偶发故障，即使你换一块新电池也会同样时不时就折腾一翻。开车8年，同事几十台车电池基本都经我手换，有一半突然坏的，有一半慢慢衰减,，不计原车电池，N个牌子的电池，平均寿命不到三年，最短一年半，最长7年。所以我并不迷信电池牌子，只要电池能用过两年就是一个好电池，
我当年的奇瑞A3的原厂电池用了6年还没坏。换的时候连卖电池的老板都不相信。电池属于易损品，不要太纠结。