全新比亚迪秦EV是否值得期待？

在秦Pro上市之后，很多人都忘了老款秦的存在，但比亚迪似乎并没有。相反，近日比亚迪放出了一系列新款秦EV的官图，并公布了相关的信息。预计秦EV会在8月19日正式上市销售，在此之前，就让我们先来简单了解一下这款车吧。基本信息层面从命名上来看，我们不难猜测，秦EV会是一款比秦Pro相关车型定位更低的产品，所以最终的售价一定会是比秦Pro的相关车型要更低的，小伙伴们可以以此作为参考。此外，动力部分，秦EV预计会搭载一台最大输出功率为100千瓦的电动机，并配备能量密度为160Wh/kg的三元锂电池组，NEDC综合续航里程为421公里。都有哪些亮点？1：基于比亚迪BNA架构及e平台打造而来，预计人机优化、三电系统的布置等等层面会有着较大提升；2：外观采用了比亚迪的家族式Dragon face设计语言，整车观感相比于老款车型有了质的提升；3：内饰设计亦是最新的比亚迪风格，简洁之余还能体现出一定的科技感，同样相比老款提升巨大。小结：由于秦EV目前仍未正式上市，所以关乎于驾驶等等层面的信息都未知，具体情况还是需要等待公布售价上市后再做进一步的解析。

总的说来，比亚迪的这款纯电动的轿车，整体性价比还是挺不错的，最大的特色就是车辆的续航里程比较长，而且整体的配置版本也是比较高，作为一款纯电动的轿车，这款车的充电的性能也是比较强的，具有快充的效果，同时整体的车辆的配置在这个级别车型中也是相对比较优秀的，建议你可以持续关注自己，根据用车的需求多去试驾看看吧。

比亚迪官方发布消息称，全新比亚迪秦EV将于8月19日亮相，新车基于比亚迪BNA架构及e平台打造，NEDC续航里程提升至421km。新车已于7月底正式下线，并将于今年三季度内上市。比亚迪王朝系列和e系列是目前少有企业能覆盖到低端到高端的新能源产品矩阵，不仅如此，比亚迪下半年还将有多款高性价比车型推出，全新秦EV便是其中一款。在外观造型上，新款秦EV沿用比亚迪Dragon Face的家族式设计语言，前格栅采用大尺寸封闭式设计，并用镀铬块进行装饰。新车全系标配矩阵式LED前大灯。值得一提的是，新车尾灯组舍弃了此前辨识度较高的贯穿式尾灯，采用全新设计，两个大灯采用分体式设计，中间用镀铬装饰条进行连接。

首先在内饰的设计上，比亚迪采用了最新的家族式设计，给人一种流行的运动风。而内部搭载的DiLink 2 . 0智能网络连接系统也让内饰充满了浓厚的科技感和现代感。在内饰还装载了十点一英寸的自适应旋转悬浮PAD。6 月 26 日，比亚迪发布了全新秦EV 的官图。新车采用了比亚迪最新的家族式内饰设计，搭载搭载了 DiLink 2.0 智能网联系统，10.1 英寸自适应旋转悬浮 Pad。而从官方的发图我们不难看出，新一款的比亚迪仍然延续了简约科技风格，并且中间的旋转大屏取消了物理按键，让车子整体看上去精简不少。并且这次的比亚迪全新秦EV采用的是传统的机械式仪表，给人一种非常浓厚的科技感和严谨风。除了内饰的变化没在外观上也是变化非常大的。全新秦EV采用的家族式设计，让整个车子的视觉效果看起来会更好。在车头上运用D F设计，让整个车子的车头看起来更低，还变得更宽。并且在车的车尾变化也比较明显，在这一款车型中，它们取消了传统的贯穿式设计，而是采用镀铬饰条进行装饰和连接，让整个车子看起来更加科技。这样的改变不会有不协调感，反而看上去很协调。