2020款福特福克斯三缸真的不行吗？不值得买吗？

说的对，国家都得说有条件的逐步退出燃油车了，还在纠结几年后抖不抖，一晃国7都要来了，还担心车是否保值，个人觉得开着爽，买得起，自己喜欢就OK

刚试过。变速箱很好用，别听那些追求极限驾驶的人jjyy。追求极限驾驶现在应该只有宝马和马自达的变速箱还行。日常用，包括大脚油门刹车，福克斯的变速箱没一点露馅，很好，比以前的双离合和6at都强。核心问题是发动机声音不好听，这个要看你在不在乎。另外，没有以前的福克斯厚实感强。底盘，动力，刹车都很强悍。建议试试非stline版本，隔音可能会好点。

我对这个车关注有段时间了，19款和20款的STL都试驾过了，没感觉有什么抖动上的区别，也没有感觉出和同级别的四缸车抖动上的差异有多大，动力上日常肯定够用，（因为只是试驾，所以亲身体会收集来的信息并不多）油耗偏高也在接受范围内，因为去看福特就应该对油耗方面有所考虑了~本人订车了（电音红STL约13.4），再有几天应该可以提了呢。还有，人要活在当下，先买先用先享受，管它几年后抖不抖，今年的事儿都没整明白呢，几年后的事情没有空余精力去想，没准那个时候日子好过换新车了呢，新能源也不一定哦！

补充一下，stline唯一你要注意的就是米其林的ps4轮胎比较贵，但是这个算是这台车的核心竞争力之一了，所以后期更换花不少钱，其他的我还是建议选stline

试驾过stline，真的没键盘侠说的那么夸张，其实楼主你这样想，6万公里你都该换皮带了，一起把鸡脚换了也没多少钱，打个比方，你买其他厂牌的车，你每个月加的机油钱都不止这个钱了，又或者，你买台日系又觉得自己做了咸鱼，纯粹代步没了驾驶感。看自己个人需求吧～

效率比四缸更高，那三缸8AT油耗怎么比四缸6AT还高一点点？你是在逗我们玩的吧。这叫效率高？还有问一下，你开个三缸在赛道比赛啊？福特水军能不能用点心。

你说怎么聊天，总共才上市1年，给你说不抖，你会想年头多了肯定会抖；给你说抖，你会想看吧，我猜的肯定是对的。正经告诉你，开了俩月了，不抖，还超级静音呢，基本听不到发动机声音。油耗大，十个。

是真的，19国五是进口，我的就是，墨西哥产的，19国六就是长安产的了。机脚是不是简配不敢说，因为确实不一样了。少了一块区域。而原本的位置机脚变大了，应该是改善了把，底盘STL的是运动调教，比较低一点。