奥迪a4和皇冠哪个结实？奥迪A4和丰田皇冠哪个性能更好一点

从东方人的价值观上来看，皇冠是你的最优选择。现款奥迪A4采用与上海大众生产的B5帕萨特（包括帕萨特-领域）相同的平台，发动机横置，低端车型采用前轮驱动。这一代A4已经走过了将近8年的历程，其间经历了一次外观范围的小改款，即大嘴版A4。这一代A4从技术上讲早已失去了优越性，底盘、悬挂、以及各种电子设备都是几年前的技术。而大嘴版A4的改款带来的最实质性的改变就是引入了近年来大众最新的各种排量的直喷FSI发动机。现款A4的发动机坐落前桥之前，使得车子的前后配重严重不均，车头明显偏重，故不得已将前悬挂调硬，使得整车操控有明显转向不足趋势。所以说现款A4除了发动机拥有一定技术含量以外，车子的底盘已大幅落后于竞争对手，直线加速优秀，而弯道性能不足，前驱车的劣势没有掩盖地表现出来，使得重视操控的车主因其其转向不足的特性而失望，重视舒适的客户因偏硬的悬挂和偏小的空间叫苦不迭。此代A4因其底盘设计的劣势无法令挑剔的车主感到满意。在30到40万的价位上，A4所使用的2.0T和1.8T发动机中，并非是简单的排量差别，2.0T发动机为近年大众研发的具有很高科技含量的动力系统，拥有缸内直喷机构，在技术上领先1.8T机型很多。然而相比自然吸气发动机，涡轮增压引擎的养护需要您特别关心，寿命也普遍低于传统的自然吸气。在2007年发布的全新奥迪A4基本上完全颠覆了现款A4的设计，虽基础型号仍是前轮驱动，但通过发动机后移，转向机前移，改善了车辆的前后配重比，改善了转向的反应直接性，从外观看车身尺寸大幅增加，轴距加长，前悬由于发动机的后移而缩短，线条明显比旧款流畅，车内增加了奥迪的MMI交互系统。操控性明显改善，车内空间明显变大。并且此代A4的底盘相比旧款有飞跃性的进步，不再与大众帕萨特共享平台（帕萨特采用了横置引擎的PQ46平台）有了与宝马3系、奔驰C级竞争的资本。但新款A4最早也要2009年第一季度在国内实现国产，漫长的等待会使您的花儿都谢掉的。再看丰田皇冠2.52850mm的轴距在同级车中处于上游，但因其后轮驱动的设计，发动机和变速箱必须后移从而占用了一定的车厢空间，使后排腿部空间没有给你此轴距该有的震撼！且由于传动轴的存在后排中间有一个隆起的大包，不适宜后排中间位置坐人。可以说这是后驱车普遍需要牺牲的地方。皇冠前悬挂为双叉臂式，后悬挂采用多连杆式，是许多高级轿车普遍采用的悬挂组合，兼顾了操控性与舒适性。此代皇冠为第十二代车型，此代皇冠底盘平台衍生出了多种车型，如丰田锐志（日为MarkX）、雷克萨斯IS系列

说实话两车不能放在一起比的皇冠是商务公务用车内部空间宽敞配置豪华做工精致舒适性很强但是操控跟驾驶乐趣比起A4差很多相信买这种车的人都是*官员跟老板有专门的司机不会在乎驾驶乐趣操控的而A4 强调运动性发动机的动力性能很好 09款的2。0TFSL 动力更是不用说燃油经济性还很突出操控很棒驾驶乐趣比较不错但是后排空间也逊色不少而且由于过于强调运动性悬挂调校比较硬舒适性也不是很好

这要看怎么比！是比发动机呢还是变速箱呢？发动机A4有1.8T和2.0T和2.4的，而皇冠是2.5的和3.0的！A4是属于运动型轿车，而皇冠还是以商务使用为主。A4是前轮驱动的车，皇冠是后驱车，开起来还是后驱车比前驱车要更爽一些。所以看你自己买车的用途了，要是纯粹是为了自己玩，那选A4好点，要是做生意，商务兼家庭使用还是皇冠好！还有就是要考虑下买车后的保养成本咯！A4是要比皇冠保养成本要高些的！如果现在比急着买建议在等一段时间，因为改款的新A4明年就要上市了，真的很不错！