丰田卡罗拉全系标配L2级自动驾驶，你长安只有高配有，不厚道？

全球90%新能源在本田丰田手上，你怕是要笑掉大牙！你说HEV我还信！EV算了，目前丰田还不够资格。丰田那套HEV还没有本田的做得好。你看看丰田这次出的插电混合动力车。都成什么样子了。简直是工业LA圾。丰田开放的是氢专利。自己搞清楚了。比亚迪驱动电路抄特斯拉？目前比亚迪的整个平台都是油改电。这抄特斯拉？呵呵。要不要我发一张丰田工程师拿皮尺量比亚迪车型的图片呀！

沙雕，你知道为什么合作吗？全球90%的新能源专利都掌握在本田丰田手上，和比亚迪合作只是看中比亚迪资源而已，技术还得靠丰田，丰田已开放新能源专利，你真以为比亚迪很牛？？？？比亚迪很多驱动电路都是抄特斯拉的，无知就别乱喷.

自动泊车也是一种自动驾驶必备的素质。未来车可能你下车，点一下车钥匙，不用管了，车自己找停车位停。可以点一下手机可以到达指定地点接你。完全自动驾驶了，你可以在家点一下接孩子，车就可以无需要人开着去学校接孩子，扫描脸确认上车。接到家自动停下。没有这个基础，根本完不成自动驾驶。自动驾驶这一块，国产车领先于丰田。iacc可以检测到大货车，并且可以让你的车偏离于大货车，自动完成。过弯时候自动给你减速。假如车始终能够保持跟随中间线路行驶，还能识别减速牌，识别路口车辆类型。配合IACC。在高速环境下双手双脚都不要需要。是不是上高速就可以睡觉了。就像特斯拉睡着了跑百公里。完全有可能。个人看法。

目前国内燃油车就只有长安一家推出了。别人家。还在遥控和车内自动泊车阶段。这不是用处大不大的问题。是有用户基础数据后。往后面更高的一层自动寻车做努力。你都没用户大量的使用基础数据。就搞出来怎么会做得好。虽然噱头大。但是在这个价格区间合资买不到的。不要老是拿实用为借口。你看看丰田低配都节约成什么样子了。起步价都是12万了。落地都要14万去了。它还是一个紧凑A级轿车。这还是低配。

若预算充足并且真的很想要齐全的配置，那还是有必要直接购买原厂高配车型；若预算不充足又想要高配车型才有的配置，在不影响安全的前提下选择后期加装更加划算。

每个人的用车需求真的不一样的,如果对这车确实是有些不太满意的话,可以考虑去看一下其他可选车型的,必竟有这么多可选的。