车门胶条咯吱咯吱响,大家对此有了解吗？

胶条异响的解决方法，相信大家都有这个苦恼，新车买来不多久只要低速经过不平整的路车内就会出现塑料挤压的吱嘎吱嘎异响，爱卡有大侠发帖说应该是胶条质量问题本人甚是认同，由于胶条表面过于光滑当胶条和车门有相对位移时不能起到保持相对静止的的牵扯作用，即使在细微位移的情况下胶条和车门也产生滑动导致出现类似泡沫摩擦玻璃那种吱嘎吱嘎的异响。
找到了原因解决起来就势如破竹咯，强大的爱卡告诉我们只要在胶条喷上蜡就能暂时消除异响，问题是重新清洗车辆和胶条的时候又会旧病复发，俺是追求完美之人，这种权宜之计直接无视，下面就是重点了：先在车门和胶条接触的那一圈钢板上贴3M胶带，哈哈，如果不知道是那一圈你坐在车内关上车门看看就知道了，这个圈刚好是钢板凸出的很好粘贴，然后把大D的密封胶条剪开，弧面对着车门贴一圈就可以了，由于大D本身有弧度，贴在车门上贴附性非常好。
剪大D胶条

四门完工，关门，试车，^_^，异响没有咯。这个在我车上已经经过大风大雨大雪大雾的检验，无不良反应，同时解决了大雨时车门细微渗水问题，关车门的声音也浑厚了很多啊。
这里顺带顺带谈谈四门密封的事情，明锐门上减配了一个胶条很多TX都自己DIY了，假设大家新安装的胶条质量合格不会有异响，由于安装水平不同按照排列组合原理会有以下三个结果：

1、DIY胶条起作用原胶条不起作用，结果：胶条异响消失，但还是单层密封，隔音效果同原车。
2、DIY胶条不起原胶条起作用，结果：仍有异响，单层密封，隔音效果同原车。
3、DIY胶条和原胶条同时作用，结果：仍有异响，双层密封，隔音效果加强。
结论是四门密封不能同时达到消除异响和增强隔音的效果，不知道已经做过四门隔音的同学这个结论是否正确？我的折腾方法不但消除了车门异响同时也加强了隔音效果，微风情况下60km/h以内不会听见风燥，当然如果你够会折腾可以把我踩在脚下的同时再上四门隔音，如果安装手艺精湛新胶条和车门框能紧密贴合同时能保证原胶条和车门紧密贴合那么隔音效果会相当的好，但是根据水桶原理新胶条只要有一个地方不能很好的贴合车门框那或者新胶条过于紧密导致原胶条失去作用那几乎等于瞎折腾。。。。
最后谈谈关于隔音的体会，如果还未做过任何隔音的TX推荐的隔音顺序如下：
1、后备箱隔板隔音，不能说药到病除，但肯定是立竿见影。
2、发动机盖隔音、车顶隔音，必须是止震板加隔音棉，单层止震板只能过滤低频声音，对发动机噪音效果不大，我是车顶自己拆了两次，第一次偷懒直接止震板没有隔音棉。
3、后备箱，我就上了止震板，效果不错。
以上是我已经做过的，隔音效果已经达到个人要求，当然如果你还觉得不够可以再做地板、四门、U型槽还有翼子板，但个人认为如果做了后面几个可能会凸显出发动机噪音，德国人对机械运行声音的偏爱导致德系车对隔音普遍不好，和日系车对隔音的理念完全不同啊。