奔驰e真的有那么差吗？

北京奔驰的奔驰E级的厂商指导价是42.58-61.68万元，在热门对比车系口碑排行中以4.3分位列第3。新车车长5065mm，轴距3079mm，使用前后多连杆式独立悬架、245/45R18轮胎。新车标配被动行人保护、胎压监测、零胎压继续行驶、前后驻车雷达、自动泊车、自动启停、电动天窗、无钥匙启动、12.3寸液晶仪表盘、前排座椅电动调节、副驾驶老板键、12.3寸中控屏、GPS导航、支持CarLife CarPlay、LED大灯组合、64色氛围灯、全车车窗一键升降 防夹手 防紫外线、后排隐私玻璃、分区空调等配置，提供运动、经济、舒适3种驾驶模式选择。

去看了X3空间超级小，内饰硬塑料比较多，5系内饰比x3好很多，我本来想买5系混动，最后选了e300豪华，后排座椅可以调节，内饰更加漂亮，不过我要吐槽e级的中控台木板按起来咯吱咯吱，听声音挺廉价的，不过氛围灯很漂亮

19款改款的E级你去试驾下，一定哭晕在厕所以前的e级发动机跟拖拉机一样。换成m274后发动机噪音比5系都小，行驶质感不比5系差，我朋友去年买的19款E300跟我的19款改款，感觉换了一个底盘一样，天壤之别

19款改款后的E级很不错，质感不输5系，滤振比5系好太多。悬挂比19款改款之前的好太多，提速也比530快，换运动模式推背感不比我的ATS差，买就一定要买E300豪华，那柏林之声音响比7系的哈曼卡顿都好，特别是高音，完美！不过5系操控确实比E级好多了，这也是它两定位不同导致，兄弟，喜欢操控好点就买5系，对操控没有太大追求就买E级。一定要买立标，立标超耐看，都看了三年了，越看越喜欢，夜店内饰就更不用说了，完美，可以载入史册了

别买e，真的别买，17年加价提的e200l四驱，现在后悔死咯，车倒是没出什么问题，就是感觉很廉价，特别是风火轮，停在五系旁边就低了一个档次，别看内饰很漂亮，开了一年就会发现什么大屏，一点质感都没用，新款五系不知道怎么样，老款五系内饰质感真的是棒，还有e后排的宽度怪怪的，坐着很窄，很难受，比我之前的帕萨特还不好坐，副驾也一样，就像是蹲着坐在车上，楼主好好考虑一下咯，多试驾几次，一定要上高速，才会有感觉

你说的最中肯了，E的设计，唯一不满意的就是*扶手太往后突出了，因为多设计了2个茶杯架，5是设计在后排*扶手里面。这点5比E好不少。另外，试驾了5和E，5的操控比E好一些。不过，最后还是选择了E,主要是E的内饰设计比5档次高了很多，我太注重颜值了；还有就是奔驰情怀吧

奔驰e，真不行。我17年全款买的，毛病太多，今年6月卖的，不吹不黑。现在全面召回。你说你买的没毛病，可能是改进了吧。

就没人提一下A6吗3.048V轻混虽然7速双离合但是调教及大家提到最多的轮胎问题他都可以让人放心价格和300豪华530M一个等级发动机十万差价的概念