探岳和途观L怎么选？！！？

纠结怎么选的话我建议你是直接亲自去试驾感受一下，估计试驾过后就知道选哪个了.最重要还是要先弄清楚自己的需求是什么。

如果说途观L比较稳重的话，我感觉这款探岳是更加的年轻运动。中网和大灯融合在一起，这样就会给人一种车身比较宽大的感觉，而且这两个前大灯都是LED光源，就给更加年轻的感觉。大灯内还有银色的装饰和中网的横向装饰条连接在一起。再下方就是独立的6边型的日间行车灯，而且也是融和了转向灯和示宽灯。接着让我们来看看车身的侧面，近几年很多车身上都采用了悬浮式车顶，这个现在都让人看的都不新鲜了，看久了感觉也还是那样。探岳车顶有一条镀珞装饰条，一直充车身A柱分3段延伸到D柱，贯穿整个车顶，让人看上去十分的和谐。车尾的运动感就比较强了，下方的两处菱形镀珞装饰排气和车尾也突出的扰流板，给人的运动就出来了。尾灯也是有给人惊喜，也都是LED光源和流水式的转向灯设计。在行李箱方面，探岳(参数|图片)配有脚踢感应式后尾门，当你在手上拿着东西，没手开的时候这个就十分的方便。虽然探岳的车身比途观L(参数|图片)段了些，但后尾箱空间却还是很大的达到506L，比途观L还是有一定的提升。在座位放到后，探岳的后面空间就提升到了1590L，这就比途观L的1700多还是有些差距的。探岳的内饰变现也是很不错的，进入驾驶座，首先映入眼帘的是10.3寸的全液晶仪表盘，这个仪表盘也是不简单，给人很高的科技感，能同事显示导航界面，这个对不熟悉路的驾驶员也有很打的帮助。这个方向盘和大众途观L的也是差不多的，上面有很多的多功能按键，在方向盘上就能操作，高配的车上还搭配了换挡拨片，不过对于家用的车来说，这个也是一个比较鸡肋的配置，基本上是没人会起使用这个。视线往右移，就是一款9.2英寸的显示屏，这个屏幕搭载了MIB多媒体系统，操作简单，界面给人的印象也是十分的简洁。整车的辅助功能还是十分丰富的，倒车印象、全景印象、自动驻车、自动泊车还有ACC功能。头上还配有全景天窗，这个跟途观L的差不多，也是从前排一直延伸到后排。动力方面，一共是三款动力可以选择，一个是EA2111.4T发动机和EA8883代2.0T高、低功率，这个跟途观L的一样。这个在日常驾驶都应该没什么问题。然后是大家最关心的问题价格，这款探岳价格是跟途观L差不多的，价格区间在20-30万。