19款S450四驱 四个月6000多公里 碾坏三条胎 有同经历的朋友吗？
4月提的S450四驱，原车标配的轮毂、轮胎，行驶6000多公里，因路况不好两次已碾坏了3条胎。第一次大概是6月份，当时速度比较快，大概80码左右，右轮从一个深度不到10公分的路面坑驶过，觉得坑不深也没有减速。停车后发现右前轮侧面胎面已断开很深一条口子。第二次是这个周一晚上，路过一铁道交叉口，当时大概80码左右的速度，看到道口后刹车，过道口应该不足50码左右的速度，感觉应该没有问题的，结果右前胎立马破掉，第二天发现后胎侧面也鼓了一个大包。第一次换胎时，店老板说有一个2018款的S450四驱，一年的时间碾坏了12条胎，当时认为夸张或者是人家是跑工地的，或者技术差。现在看来如果保持这样的趋势，我这个二十几年的老司机有赶超的势头。仔细想想，感觉不仅仅是驾驶速度、路况和驾驶技术的问题，是不是这款轮毂的设计或者是轮胎的配置有问题？有没有朋友也遇到这样的情况？
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呵呵。我的S45018年4月份提的，在6000公里一次性换3条胎，现在跑了3万公里，前面两个轮毂全部裂了。。。。换了一次辅助蓄电池，换了一个后备箱锁（属于召回），前几天提示主动安全系统距离受限，现在提示没了，但是变道辅助不能用了。。。。过几天去4S店看看
想起昨天检查胎内侧，都没有问题，突然有个想法，就是三次破胎，断裂处都在轮胎外侧，这个是不是偶然的？为什么相同的情况下胎内侧没有破？如果不是偶然的，是不是该款轮箍的外侧形状设计有问题？
其实闹心的事不止一件，应该这个车刚提一个月左右，音响就突然坏了，不响了，音乐、收音机全不能用。联系四S店把扶手箱那儿大卸八块先后扒开来两次，才确定是音响主机坏了，等了十几天换了音响主机。尽管新车被拆开心里不舒服，毕竟音响坏应该是小概率的偶然事故，也不影响安全。所以对于音响的事，心里没有太在意。但是轮胎涉及安全问题，就不能再马虎了。
你跑的多的话趁早换18或者19寸的轮毂，不容易鼓包还更舒适。薄胎壁的防爆胎就是这个毛病，你看论坛里320的就没事，爆胎的都是450的，宝马740也这样
轮胎问题！路虎发现295/20R40的胎(非防爆胎）我用过平时走国道或过减速带80码左右也没有什么事！
我觉得是奔驰对轮箍轮胎的配置选择有问题。作为一款二吨多重的商务车，该不该配这种超跑配置的。超跑车身轻，对路况要求也高。