有没有长安欧尚CX70的车主说说看乘坐体验如何？

我坐过朋友的长安欧尚CX70体验蛮好的，座椅也比较柔软。

发动机噪音控制的还不错，整体隔音效果我觉得还是可以的

座椅和减震我觉得都蛮舒服的，长途跑个五六百公里一次性一点问题没有。

噪音控制我觉得挺好的，基本上90迈以下车内都没有很大的噪音。

舒适性这方面我觉得长安欧尚CX70还是过得去，很多人坐过我车在过一些颠簸和减速坎时候，震动也不是很明显，可以看出长安欧尚对悬挂调教还是不错的。另外这款车的座椅填充物很好，不然回应要不支撑也还不错，整体来说长途驾驶不会特别累，你可以去试驾体验一下长安欧尚CX70。

乘坐体验还是可以的，下面看下这款车：在外观部分，欧尚CX70的前脸依旧采用倒梯形的进气格栅，菱形中网的上方还嵌有三根粗壮的镀铬饰条，样式别致，极具辨识度。大灯组与格栅紧密相连，灯组内部也有嵌入小型镀铬条，让整个灯组更具光彩与可看性。出于成本的考量，灯组皆采用卤素灯，虽然照明效果可能不如LED灯，但是灯组的造型时尚美观，令人赏心悦目。新车的车尾比较方正，并且层次分明。圆润的尾灯立于车身两侧，虽然面积不大，但是俏皮灵动。倒车灯的位置较低，几乎贴近底部。在日常驾驶的途中，不利于被近距离的后车观察到。至于车身侧面，欧尚CX70采用了大量平直线的设计，为该车增添了威武严肃之感。在容易被人注意的侧裙位置还加入了小面积的镀铬饰条，巧思十足。在内饰部分，欧尚CX70大体沿用了旧款的设计风格，偏简约风。新车采用了嵌入式中控台大屏，在屏幕两侧还设有不规则通风口，整体造型较为奇特。1.6L版配备9.7英寸中控台大屏，而1.5T版配备11英寸大屏。为了节省成本，新车的中控台采用塑料材质制作而成，整体的触感以及质感都较为平庸，透露着一股塑料的寒酸感。为了弥补视觉上的落差，中控台、方向盘等处有加入镀铬饰条。虽然并没有将内饰质感提升到另一个高度，但至少让黑色的中控台显得缤纷多彩。新车全系配备仿皮座椅，触感较佳，乘坐舒适性也较为优秀。前排座椅支持高低调节，乘客可按照自己的乘坐习惯进行调整。欧尚CX70搭载两种不同类型的发动机，整体动力满足日常所需。新车的最低百公里油耗仅为7.9L，是一款省油的SUV。整体而言，欧尚CX70的表现出乎意料。虽然售价低廉，但是厂商并没有削减汽车配置。并且在设计车辆外观的时候，动了不少巧思，可以说是长安欧尚的诚意之作。

我建议你去试乘试驾一下，这样比较好，：长安欧尚CX70，定位于中型SUV，设计主打时尚动感、简洁大气又具有较高的实用性。厂商指导价5.99-10.99万，车身尺寸长宽高分别为4680x1800x1775mm，轴距为2780mm，此外，该车内部采用7座布局，内部空间相当有保障。内饰采用家族式设计，中控台简洁实用而又美观，配置丰富，包括无钥匙进入，转向辅助灯，感应雨刷，泊车雷达（车前），日间行车灯，无钥匙启动，倒车雷达，蓝牙系统。后排座椅在靠背倾斜度，坐垫长度及厚度设计得很人性化；支持靠背角度调节，给后排的乘客带来更好的乘坐体验。动力方面，长安欧尚CX70搭载有1.6L 直列4缸 自然吸气发动机，最大功率86kW，峰值扭矩150Nm，传动系统匹配5速手动变速箱。悬挂方面，采用了前麦弗逊式独立悬架后整体桥式非独立悬架。燃油方面，长安欧尚CX70可加注92号汽油，吃粗粮，不挑食，这一点很好。