长安欧尚A800的乘坐体验如何，空间如何？

A800的悬挂偏软，过减速带还蛮舒服的，在铺装路面上，路噪很小，开起来很舒服，家用代步蛮合适的

长安欧尚的仿皮座椅蛮舒服的，空调给力，基本上可以照顾到每一个人，这个夏天使用太好了

空间是真的大，看看长安欧尚A800的车身尺寸就知道了，你绝对要上车试试看，乘坐体验那就要说座椅了，驾驶位绝对OK的，座椅很软，腰部支撑也不错，第二排采用是两个座椅，中间的过道很宽敞，小孩子躺下来也没问题，二排座椅可以前后调节，背部上下调节，可以调到一个几乎平摊的姿势，午休啥的很舒服，我个人建议你去试驾下，自己坐坐看才能知道舒适性，反正我是很满意。

每周接我爸妈到城里，爸妈都说坐的舒服，躺着乘车真是我第一次见到

作为一款家用的Mpv，这款车的特点就是空间比较大，座椅比较舒适，因此整体来说还是比较符合日常的使用的需求的，当然这个舒适性的问题还是看个人的实际的情况吧，建议你可以自己多去试一下，多去对比看看，这款车相对来说后排的空间还是比较到位的，不过后备箱的空间还是比较缺少一点，平时使用的时候不会有太大的问题，如果满载出行的话还是有一点不够用

长安欧尚a800作为一款多功能车，整体的内部空间还是挺不错的，内部的做工相对还是比较好，对得起这个价格，整体的乘坐的舒适性也是比较出色，在这个级别车型中，虽然外观看上去并没有太多出众的设计，但是整体给人感觉还是比较耐看的，可以说作为一款家用的多功能车，这款车各方面还是比较中庸的，而且还配置了安全气囊，大屏幕导航，倒车摄像头等。

长安欧尚A800定位MPV，厂商指导价6.29-10.09万元，在热门对比车系MPV口碑里面可以看到，高达4.82分是名列第一的车子，其中车子的空间、动力、操控、油耗、舒适性、内饰、性价比都是第一名的，只有外观是第二名，现在可以看到广大实际车主的口碑都是极具参考价值的。新车车长4810mm，轴距2760mm，整备质量1474kg，使用92号汽油、前麦弗逊式独立 后扭力梁式非独立悬架。以2019款1.6L手动标准型国VI为例，采用前驱5挡手动变速箱，搭载1.6升125马力发动机，峰值扭矩160牛·米，使用195/60R16轮胎，售价6.59万元。在口碑频道看到，20名车主登记的平均油耗是8.4L/100km。

对于大家庭，普通的轿车和SUV很难满足日常需求，这时候，一种车型就应运而生了，那就是MPV。既能满足大家庭的日常需求，性价比又低，MPV的需求也越来越高。今天我们来介绍一款MPV长安欧尚a800，用户对它的评价两极分化，甚至有的车主觉得长安欧尚a800买了后悔。事实是不是真的如此，我们来罗列长安欧尚a800致命缺点。长安欧尚a800上市刚不久，月销量一开始不断上升，在去年10月就达到1万辆。正当我们以为有一辆神车诞生的时候，欧尚a800似乎和我们开了个玩笑，从10月份开始就持续下滑，今年2月份销量仅有578辆。作为一颗青年军，欧尚a800在销量上比不过已经历经沙场的宝骏730，宝骏730上市快4年，月销量平均2万辆，巅峰时达到5万辆。长安欧尚a800致命缺点在于产品竞争力上，不但要面对宝骏730这种老手，还有面对家族的同级别产品，例如凌轩。长安为了想快速尝到商用车这块蛋糕，采取的手段就是拼命发布新车，虽然欧尚a800上市晚凌轩两个月，但是两者之间的差异太小，价格几乎相同，外形上我觉得凌轩比欧尚a800更加吃香。除了产品竞争力度不够，欧尚a800还有以下缺点。首先是油耗高，车主提供的数据显示每百公里油耗在8-10升范围，这个表现的确不太理想。不过这里说一下，很多时候油耗偏高和自己的驾车习惯有一定的关系，车主朋友可以先分析一下自己平时驾车是否有哪些坏习惯。动力上，欧尚a800搭载了两款发动机，分别是1.5T和1.6L发动机。实际驾驶感受，两款发动机的差异都不大，动力足够使用，唯一的缺点就是起步动力比较肉，这也是自主品牌车的特点。两款发动机都匹配了手动变速箱，1.5T车型还有来自爱信的6速手自一体变速箱，实际体验感受到在低速换挡时有一定的顿挫感，作为商务车，空间非常重要，欧尚a800的乘坐空间非常充足，后备箱空间在满载的情况下显得有点小，向前翻折第三排座椅后，后备箱空间得到了不错的扩充。舒适性方面，欧尚a800在座椅舒适性和悬挂舒适性上都做的不错，唯一缺点就是胎噪，高速时过于明显。胎噪可能跟使用的轮胎有一定的关系，如果觉得有必要的车主可以去换个轮胎或者做个全车隔音。总的来说，欧尚a800要想达到一款神车还是需要更多的努力和运气，欧尚a800的优势是空间大，动力充沛，操控性和舒适性不错，配置丰富。