车辆停放 一天电瓶就完全没有电了？

空调没有关熄火后停放在车库还要耗电，这是瞎胡说!但如果是自动空调，控制单元有问题或加装的其它电器导致该网络单元无法进入休眠模式那肯定得耗电!根据你2次反馈看都是电瓶没电导致，原因有三，1电瓶内部损坏或寄生漏电，这个需更换电瓶；2车辆存在漏电现象，这个需要在省电模式时检查漏电量，一般锁车30分钟后不允许有超过25MA的电流消耗，经常导致漏电的问题主要就是改装加装导致了系统无法休眠产生漏电，还有就是电器线路腐蚀磨损导致短路产生漏电，最后一个就是客户忘记关闭相关的电器设备或门尾门引擎盖等导致漏电；3发动机充电系统有问题导致无法充电，这个需要检查发电机及传感器及控制系统是否有问题。围绕以上三点去查问题不难解决，这个并不是什么大问题，如果每次都是停放后没电无法启动，那么漏电的可能性最大，需仔细检查漏电原因部件，看你说改过座椅通风，不知有没有接线，如果有接线就要注意了，别接错了，如果接到网络线上，虽然有12V电源，但会导致网络无法休眠产生漏电，所以改装线路一定要依据电路图改接线，不知你的是不是这个原因？希望你车辆的问题能尽快解决。

这肯定是有正线跑电的，空调没关耗光电是扯淡。让4S仔细检查电路。科赛这车遥控或无钥匙按键锁车都必须在全车断电的状态下才能锁车。所以只要能锁车肯定是全车断电状态了，不可能出现用电器耗电的情况。所以还是要售后好好检查电路，记得拍些现场维修照片，省得被说是车黑。

车上没有加什么车载电器，就只加装了一个主驾驶座椅通风，但是下车都关了的，其它都是原厂标配的，关键是不关空调熄火停车会耗电这个说法是不是不对啊，就算没有关空调熄火后停车所有的电都关完了，空调也没有运行了怎么会因为没有关空调导致漏电呢。

出现这样的情况，首先检查车上是否有长时间待电的车载电器，如果有长时间待电的车载电器必须改变车载电器的接线线路，或者检查车辆电气线路是否有改装过的部分，改装过的部分是否有搭铁的地方

现在4S店正在充电，请问充满后如果检查电瓶又没有问题，那还能放心使用吗。现在用这车都心虚，万一开到了山区或者农村没有电了该怎么办啊

建议你给电瓶做一次全充电，不然会影响使用寿命。用4A小电流充一夜。安装后将车处于正常停车状态用钳形表检测一下有没有电流。如果没有，你就放心使用吧