机油不好会不会对涡轮增压器有影响？

如用矿物质机油、半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔，里程或时间哪个先到以哪个为准，更换一下机油和机油滤芯，检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度，然后根据实际情况决定是吹一下还是直接更换，例如0W20适合日系光滑内壁，5W30适合欧美车系和国产品牌，0W40的高粘稠度适合年限较长老车，推荐使用美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等大品牌机油，再例如曼牌、博世、马勒、豹王等机油滤芯都是很好的。

涡轮增压发动机，建议使用基础油品质好、热稳定性高、抗衰变能力强并适用的全合成机油：1. 涡增发动机的工作转速、温度均较高，尤其涡轮增压器中间体内转子轴及全浮动轴承工作温度更高；涡轮增压器中间体内超高速旋转的转子轴、全浮动轴承的双油膜靠发动机机油强制润滑及冷却，使用机油的润滑质量、冷却效果如何，直接影响涡轮增压器的工作性能、使用寿命；2. 如果使用的机油性能欠佳，机油中的胶质物会在中间体的进、出油口沉积、烧结，阻碍机油的正常循环流动，不仅影响转子轴与全浮动轴承的润滑、冷却效果，也会影响机油流动将中间体内高温带出；3. 如果中间体内温度过高，会破坏中间体与涡轮室、压气室的密封，有可能出现机油外渗情况；同时，由于中间体内温度过高，有可能引起转子轴烧蚀和全浮动轴承拉伤，造成涡轮增压器提前失效。

有影响，影响车的性能和安全性。发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。机油作用如下：润滑:在运动零件之间提供油膜润滑,以减少磨擦和磨损.冷却:作为热介质从临界面上带走热量,起冷却作用.密封:充填缸壁,气门杆表面的不平处和在涡轮增压器的油封中起密封作用.清洁:使污物悬浮于其中,不致在发动机零件表面形成积垢,起清洁作用.阻尼和缓冲作用:特别是高压力零部件,如齿轮和推杆等.防止氧化和腐蚀作用:对零件起保护作用.