你们都是先挂p挡还是先熄火?

问题描述:

我挂空挡以后熄火,再挂p挡,不断电,还得再按两下一键启动开关

N挡熄火,电子手刹自动拉起,车辆电源处于ACC挡,待车辆停稳后,再挂P挡,需要再次上电下电,车辆电源才会处于OFF挡,这样操作利于变速器的保护。P挡直接熄火,整车电源处于OFF挡,但是如果车辆停放在有坡度的地方,熄火后车辆因为重力原因可能会挪动一点点,会导致P挡锁止机构锁紧,可能再次启动车辆,换挡杆从P挡拔出来,会比较费劲,这个操作方式不利于保护变速器。综上,看个人习惯,喜欢操作简单就直接P挡熄火,熄火保护变速器就多操作两部。码字费劲,希望点赞。