亚洲龙跟新君越哪个更好？

首先这个问题要因人而异，毕竟萝卜白菜各有所爱，如果单从车辆整体做工上来讲，我个人觉得君越应该更好一些吧，可靠性上应该是亚洲龙好一些。

我在澳洲新西兰都呆过，avalon只能说很一般，半年前我们就上了，奥迪q8更是去年满Auckland北岸多的是，avalon铁皮薄，隔音差评，别忘了我们是toyota不是一汽toyota。说难听点，澳洲很多statehighway修的完爆国内，但是日系总体还是飘,实行质感根本无法和大号君威比。也不缺那点钱修，换发动机变速箱都是小case，和kiwi们呆久了，这都不是事。我们都是直接开holden美系，6.0L双涡轮增压双油箱commandro,也没见美系故障率多高。

说句实话我昨天刚去试驾了亚洲龙隔音很差再就是内饰材质感觉很差车开起来有种10万左右车型的感觉想买车的可以去试驾是好是坏自己去品没必要再论坛上问搞的大家都打起来了哈哈

我也是。车子8万公里一点问题都没有。但是我认同他“通用不是以前的通用”这个观点。造车开始重视油耗了，变速箱也开始好好调教研发了，车子越来越大气了。小毛病也没有以前多了。就是底盘据说偷工减料还是怎么了，做得不如以前，但是仍旧比同级别更稳，更舒服！

不要总是道听途说，什么日系不安全，美系油耗大。相对于指导价而言，亚洲龙保值率是高。但是优惠后的君越，你哪天二手要卖，损失的钱是差不多的。所以保值率啥的也可以忽略。至于质量，的确丰田的数据摆在那里，车子的小问题会比君越少，但是仅限于小问题，大问题丰田本田一点都不比对手少！召回一样召回。剩下的就是产品的外观颜值和配置舒适度了，君越明显秒亚洲龙太多……

如果你是日系车托可以闭嘴了，各系车都有自己的特点，喜欢买啥就买啥，有一点很奇怪你这么喜欢日系为何买美系？你这么激动，即使不是*也变*了。