19款凯美瑞2.0的车型，是不配有驾驶模式切换吗？2.0的动力够用吗
近期考虑买车，本来看好雅阁，被它的行人保护吓退！看了下凯美瑞的车辆信息，2.0豪华版，店里还没去试驾，有两个疑问首先问下，2.0的排量够用吗，用车情况：日常上下班，加上2月/次左右高速400公里然后2.0配的变速箱是CVT，但是网站资料上先生没有配套的驾驶模式切换（运动、普通、ECO），是没有吗？是有说法CVT变速箱不配驾驶模式切换，效能上差第一希望有车主答个疑。多谢多谢买车选车也很烦躁啊
是轮胎
风尚版好像有驾驶模式，我刚提2.0，原来是开1.6的，感觉还行，反正油门稍微踩深一点就有动力，想超个车什么的完全没问题，也开过朋友A4和雅阁，感觉也就那样吧
不舍得踩油门，给你个3.5L的也没用
18寸轮毂轮胎高速过坑会不会很容易爆胎？
2.0完全够用，
2.0只有eco模式，开过涡轮的都说肉，没开过车的新手都说感觉挺有劲，再就是在市区开的都说绝对够用，高速超车就不好说了，你非要超带涡轮的那的看人家让你不让你超
2.0完全没问题，169匹。动力绝对够用！我是2.0车主
日常家用2.0完全没有问题，动力是足够的，2.0是没有驾驶模式的！
今天下午刚刚试驾了2.5豪华，动力不错。还是建议上2.5的，平台和动力总成和2.0的比2.0的好很多，油耗业差不多。
反正凯美瑞动力比较差，我试驾的感觉，2.5旁边大车来了，想提速提不起来，平时开开挺好
动力够不够用还是要对比吧，有实测0到百十秒左右，比雅阁弱点就是了。
还有变速箱
没有驾驶模式切换，2.0和2.5豪华几个区别：轮毂17和18寸；天窗小窗和全景；还有驾驶三种模式切换；最后就是发动机区别啦
没有2.5的运动模式啥的，2.0的动力应付日常生活搓搓有余，上高速也不差。平顺性比自动变速箱要好。
2.0没有驾驶模式，2.5的有，但是2.0家庭使用够用了，我高速116全程自适应巡航，1900转，44公里，表显4.8L百公里。如果2.0动力嫌不够用，切手动模式超车啊
要说够用，肯定是够用的，但是，它的动力的直接性会差一些，发动机的噪音会大一些的。
开起来很平顺，城市开开够了，高速如果不超速的话，也够了
对于动力够不够用的问题，其实楼主需要亲自去试驾才能知道。因为每个人对动力的需求是不一样的。