汽车的钣金与安全性有关系吗?

问题描述:

说到安全性首先想到的就是汽车钣金的厚度,肯定是钣金厚一点对于撞击的抵抗力就会越强。可是网上有些评论又是这么说的,什么钣金的厚度与安全性并无关系主要看车型的结构,我个人觉得还是像哈弗H5车型这样的厚钣金,比较让人放心一些吧!

这玩意咋说呢,一个是材料性能,再一个是结构强度。光有好的材料也不行,比如强度特别好的材质、不考虑性价比,那经常应用于航空的钛合金材质,就是我们说的钛族,所谓的结实,主要是指材料的强度,不是硬不硬,硬是硬度,两个概念。钛合金材质,给你0.001毫米板材,再怎么用还是不如5mm,45号钢板,所能够承受的最大冲击载荷大。再换个角度,老百姓有句话叫立木支千斤,木材立着能抗1000斤,横着就担100斤,就是打个比方,受力方向和结构特点之间的关系,一个是压缩屈服强度,一个是抗剪。所以结论我认为,应该是尽量采用强度高的材质,大重量使用,并且结构设计上要合理。均衡来说,不管H5评分怎样,我认为H5碰撞时相对其他某系品牌同价位或者高一级别的车型,好的不是一点两点。