标准续航和长续航的区别到底有多大？

事实就是如此，没有什么过的，自己算算本来就是这样，毕竟自己的车，肯定尽量爱惜电池，所以自己平时的使用里程可以计算出来。买车前就得考虑好这种情况，否则买了后悔就来不及了。我订的长续航，一般也是在20%-80%之间跑，算下来就是300公里的样子

每个人有每个人的用途，你这样说真心就过了，不能因为自己是长续航就乱说吧？我标准经常广州深圳来回跑，不带充电的，有什么担心可言？

标准版380公里，一般正常设置是在20%充电，充到80%，那么就是160公里没有了，实际就剩下220公里了，另外其他配置也缩水了不少，所以建议不差钱就上长续航，差钱就别硬上特斯拉了，换个其他车

标准的确实只有380，我们群里几乎都是长续航，没人买标准！去头去尾没有了啊，200不到，冬天还要缩短一点！有车位不经常长途380也足够了！其他差别不是很大！还有就是两驱和四驱区别

1、实际续航差110公里；差价5万2、音响长续航14个喇叭，普通好像只有7个，效果差一些了，音响功率也不同；差价1万3、三个后座无座椅加热；差价30004、0-100加速差1秒；差价2万5、一个四驱一个二驱。差价3万6、长续航有卫星地图和永久免费的4G，标准版没有。差价50007、差价7万左右。若按照未来70KW和84KW电池差价5万计算（相差100公里），这个7万的差价还算可以的，毕竟一个电机也要2万多吧。更何况还有音响的差价，这套音响效果真是棒，反正比我之前BMW上的哈曼效果要好