电动越野车靠谱吗？到底能不能买？

随着纯电动汽车的不断发展，除了咱们常见的轿车和SUV之外，越野车也开启了电气化之路。那么纯电动越野车真的靠谱吗？到底能不能买呢？大家都知道，越野车最大的优势就是动力强劲，通过性较强。而越野车与普通代步车辆不一样，通常出现在沙漠或者是山林之间。如果是越野车纯电动话，优势自然也是存在的。因为电机的转矩特性要比柴油发动机强，扭矩的爆发上具有一定的优势。而且四驱的越野车，在响应上要比燃油版更快，也更智能。不过需要注意的是，目前的动力电池存在自身的弊端。首先就是储电能力有限，虽然纯电动续航目前已经达到400~500公里，但也这也意味着会增大电池体积，从而导致车身自重增加。而由于动电池基本都处在底盘位置，对于越野车来说，翻山越岭的时候很容易受到磕碰。再者，驾驶越野车追求的都是性能，难免出现暴力驾驶状况。而对于动力电池而言，如果频繁的暴力驾驶，会导致储电能力大幅度下降，从而影响动力电池的寿命。再加上越野车翻山越岭，充电也是一个亟待解决的问题。总    结从上述几方面的情况不难看出，纯电动越野车确实存在一定的优势，但是由于动力电池容易磕碰和充电困难等因素存在，现在并不适合购买。不知大家是怎么认为的呢？欢迎留言讨论！

随着车企们不断加大对于新能源汽车领域的探索和研发，越来越多的车型产品也随之进行了电动化升级，虽然市面上目前还没有出现电动越野车的产品，但是就算出现了也是不太建议购买的，主要有以下几个方面的的原因。首先安全性，相较于传统的燃油越野车，纯电动越野车虽然能够凭借着电机的优势使得汽车获得更大的扭矩从而增加脱困能力，但是由于本身的结构设计，纯电动越野车是有着更多的电子线路布局的。而越野车的定位就是经常跑烂路和硬度复杂苛刻的路况环境，涉水的经历更是不可避免的。这样一来对汽车内部的电路就会造成很大的安全隐患。而且动力电池一般都是安装在底盘附近，所以出现磕碰的话，那么是会对整车的安全性造成很大影响的。所以从安全性方面来说，并不建议选择新能源电动车。其次就是可改装性差，虽然新能源越野车对比传统燃油越野车有着结构简单的优点，但是在线路以及三电系统的布局上是更复杂的。而且购买越野车难免会对汽车进行各种改装，增加的各种部件无疑是会增加汽车的车身自重，这样对于电能的消耗可是大大增加的。而且由于线路的存在，很多地方都是无法进行随心所欲的改装的，所以对于越野爱好者来说，新能源越野车并不是首选。最后就是充能麻烦，现在的新能源汽车大都存在续航里程不足的情况，而对于常年跑远路的越野车来说，更是需要更高的续航能力才能够满足自己的越野需求。而新能源越野车受限于动力电池技术的困扰，无法达到越野车主所期盼的续航里程。在加上充电配套设施不完善，在野外充能极其不方便，会在很大程度上影响消费者的越野体验。总而言之，如果不解决上述问题的的话，那么对于普通消费者来说，新能源越野车还是不太建议购买的。

随着越来越多的车企加入到电气化的阶段里面去，车辆的种类也是可选择的余地越来越多，除了普通的轿车以外，电动车也超越野车进行发展，说起电动越野车，不经要问靠谱吗？到底能不能买？我的见解和回答是可以购买的，当然也靠谱。首先对于电动越野车的优势来说，电动越野车在结构上面采用电动机等动力总成系统，而根据电动机的特征来说，电机在工作的时候所产生的转矩特性能够达到最大的效果，而越野车需要越野就需要面对不同的环境，而这些刚好也是电机的优势，不具环境的恶劣。再者来说，传统的越野车有着差速锁等机构，而对于电动越野车来说，可以简化差速锁等机构，用动力更加强劲的电动机来代替，简单的来说就是四个*四个电机，不需要传动轴也不需要差速器，就能够实现分配扭矩，所以它在四驱响应上要比传统燃油版四驱更快，也更智能。在动力上面来说是不输传统的燃油越野车的，从车辆的性价比上面来说，性价比要高很多的，首先用车的成本低，再者车辆的扭矩和扭力大，对于车辆在日常的越野当中是没有任何问题的，其次来说，车辆的重心低，在驾驶的时候舒适性高，综合来说，电动越野车是靠谱的，在优点上面，电动越野车能够将动力全面诠释出来，其次就是车辆的用车成本要低。

随着新能源汽车的发展，有一些车企开始打造以越野为卖点的纯电SUV，那么问题就来了，电动越野车靠谱吗？到底能不能买呢？我的答案是不建议买。虽然电动越野车的优势很明显，就是电机起步就能达到最大的扭矩输出，脱困能力会很强大。但是电动越野车无法逃避的缺点就是电池问题。因为电池的重量比较大，为了保证车辆的稳定性，电池一般都是布置在车辆的底盘下面。但是越野车行驶的都是非常恶劣糟糕的路况，磕碰底盘是常有的事情，这就很容易导致电池受损甚至短路发生自燃的危险。然后就是续航问题，在市区可以轻松找到充电桩或者其他电源进行充电，但是越野车跑的都是一些人烟荒凉的荒郊野外，距离城区的路途本就很远，开着一辆电动越野车出去玩越野，或许才刚到越野场地车就没电了，还怎么玩？而且野外找不到地方充电。最后就是维修问题，开着越野车出去玩，车子半路故障是常有的事，为什么丰田普拉多、吉普牧马人这么受越野爱好者的欢迎，因为这些车型的保有量都特别的大， 而且结构比较简单，任何一个小修理厂都能够维修，配件也好找。但是电动汽车的维修需要专业的资质，而且目前的配件供应非常的少，所以万一车子在野外坏了，那可能需要叫几百公里以外的4S店派车来拖回去维修，不仅耽误事，还很费钱。所以无论从哪个方面来看，电动越野车都是不靠谱的，想玩越野那就别买电动越野车。