请问标轴525是买现款还是新款合适?
现款大概35多新款销售告诉我等几天清清库和我联系价格
1分钟解宝马全新直列缸发动机(B48TU)进化点1、整体升级策略与直列6缸B58TU保持致,在发动机冷却循环系统、缸盖设计等方面存在较变化。2、功率版本采用两种同缸盖。(功率版本采用歧管集成式缸盖,功率版本则独立排气歧管)3、冷却循环采用与B58TU相同“循环”策略,温控精确,优化油耗排放,保证快速热车。4、喷油压力提到350bar,点火电压提到42kV。5、正时链条从分体式改为体式,链条张紧器个,凸轮轴正时链轮重新设计。6、曲轴与发动机部分螺丝提轻量化程度。7、动力改装(尤其只通过“刷ECU”提动力)难度增,“功刷功”风险升。
别争了,没意思,套用黄晓明的一句话,我不要你以为,我要我以为,差价3万以上,我可以放弃所谓的ID7,还有,苹果X的处理器强悍性能比8强多少,你居然来这样比喻?ID7难道换处理器了?换内存了?请举实锤,至少我现在知道的都是显示及软件方面的升级,请问硬件升级了什么??本来就是1个人机交互系统而已,吹得天花乱坠的
不说别的,单说系统。id6升级成id7等于ios6升级成ios7?朋友,别偷换概念了。稍微懂点常识的人都知道,id6和id7压根不是一个主机,代入到你手机的例子中,19款的是iphone8,20款的是iPhoneX,一样吗?你觉得用不上,你觉得iPhone8比iPhoneX好使,那是你自己的观念,有句话说得好,“我可以不用,但你不能没有”。
ID6和ID7影响你车辆质感了么?跟IOS升级一个道理,在乎的人觉得变化大,对不起,我觉得无所谓,都那样,1个ID6换ID7就叫变化大了?那给你换个发动机要不是你要上天了?
差价不大没必要,过几年卖的时候19款和20款价格不一样的,所以不要在意那么一点优惠,况且现款只比新款优惠1万左右,我的20款今天到车包括舒适进入43落地,你算一下现款优惠多少就知道了
525新老差别不大,就是1个勺子灯香点,如果差价到3万以上了,是我的话就入老款,性价比优先考虑,又不是大升级