老款2.4手动烧机油？

我2.4手动挡，每5000公里换一次丰田纯牌5W30机油，七年多了也没见少机油，四S换也就是四百多一点。

没必要因为有点烧机油就去换发动机吧？严格的说，换发动机要过一系列手续的，要改登记证行驶证上面的发动机编码，要是没改或者自行在新发动机上凿码，以后卖车可能有麻烦。。。。。。本人的2.4手动开了6年半11万多公里也有点烧机油。车是一万公里一保养，估计4S店换机油时只加到中间满，八千公里后机油降到接近机油尺的底限，自己买瓶一升的同规格机油，加半瓶进去就行（就是说一升机油可以用两个保养周期）。车就是一工具，没必要当独生子女来疼。要是烧的实在严重，去靠谱的的修理厂开缸换一套大一号的活塞环，费用怎么也比换一个发动机低很多。

汽车烧机油危害及其解决方法如下：1、轻微烧：费油、动力不足，容易产生积碳，有积碳后会难着车、发动机抖。2、严重烧：机油消耗量很大，发动机磨损很厉害。等机油烧没了，发动机就要大修了！3、判别与检查：蓝烟的浓度。常拔机油标尺，看机油消耗的速度。解决方法：1、如果是老旧车辆出现烧机油的话，可以适当选择为发动机添加黏度比较大的机油来增加发动机活塞、缸壁间的密封性。当然，彻底解决烧机油的最终办法还是要对车辆进行比较彻底的检修，才能从根本上解决问题。2、如果发现车辆有烧机油迹象的话，要经常检查机油的标尺，按产品使用说明书要求定期更换机油和机油滤清器，更换正品机油滤清器备件，一但发现机油损耗异常，就要去修理厂进行检修了。