上海大众polo怎么样？

POLO在质量上应该说没有什么缺点了。油耗、操控、维护都很优秀。但是，维护的费用是很高的。这款车现在保养的价格没比OASSAT便宜多少。

虽然新POLO的后尾部没有梁状的防撞钢梁，但是后尾部有明显的冲压突起造型的防撞钢板设计，属于双层或三层钢板冲压成型的，能够起到和防撞钢梁一样的防撞效果，而且吸能面积较大，冲击力扩散效果增加。再配上高刚性的车身材质，其实没有什么差别！而且新POLO整备质量比老款轻了，应该会比以前的POLO省油！

小POLO停车方便，陪老婆逛街随便就能找到停车位很让我欢喜。刹车软软的，猛地一刹车点头现象特别明显。时尚夺目，老婆一见钟情就下订金了。觉得太过于绚丽，年纪变大就想内饰往简单里挑就好了。老婆和我都吃不胖，小POLO很多人都嫌小，我俩用特别合适。大众出品，必属佳品。算是经济性的设计吗？在城市用车低挡位是比较方便的，升到比较高转速的时候就发现动力不够强劲。这款是电动助力，方向盘轻便，转向轻松又灵敏。悬挂去到山路略显不稳。百公里油耗却到6.5上下浮动。不是真皮座椅，偏硬。坐久了很累，加个坐垫还能凑合着用。服务费贵了，但店家保养得好也觉得是应该的。

那是相当的不错了，操控好，性能好，内饰一般，油耗百公里7个左右（1.4）城市道路
配件不贵，维修不贵，总的来说是一款比较适合男人的车（不像女孩子，买什么小日本的雨燕，天宇，威驰，骊威啥的）

最大优点车体比较重，安全性好，被网友戏称为“小坦克”，外观时尚动感。最大缺点动力欠缺，略显不足；部分车友在启动时，曾遇到过二次点火现象。外观外观动感时尚，尤其是大灯，LED侧面转向灯这点也是现在比较主流的配置。内饰内饰粗糙，这是紧凑车的通病，但新款Cross POLO有了很大的改善。空间紧凑操控有着同级别车型所不能提供的操控性能，无论是在高速行驶的过程中，还是城市中低速度游戈，POLO都始终保持了良好的稳定性和可操作性，高速过程中没有很明显发飘感觉，转向始终保持精准，低速行进中加速减速，上下穿行游刃有余，使得POLO的操控性达到了一个新的水准。动力动力略显不足，有网友反映自己的POLO1.4排量的动力数据显示却只有73KW。油耗相对来说比较省油，车友普遍反映1.4排量的油耗在7、8个油左右，开空调会在10个油左右。

新polo空间一般，两款发动机能满足日常使用。好的地方我就不说了有目共睹，而他的简配也是在容忍范围内，像内饰材质，储物盒的设置上。但新polo像日系车一样已经开始减配后防撞钢梁了。这是很不好的一点。追问：马自达3和polo比怎么样？回答：两款车POLO更大众一点，新款马3新款内饰动力也不错，如果你是年轻人的话建议新马3。不要听别人什么马3安全不行什么的，这个价位的车都一样。追问：谢谢

更好看了，动力还是老样子：部分安全配置降低.2TSI发动机没有在国产POLO身上出现！没有后防撞钢梁，厂家解释说，这是车身一体化，配置也很丰富。总的来说还算凑合儿优点就是，轻量化设计开起来轻盈很多（比老款减重110Kg）；欧版POLO的1。缺点，油耗有所降低