今天试驾ES6销售跟我说定性能版有大礼包,请教下各位具体是什么?

问题描述:

今天去试驾了ES6,本人要意向是基准版,销售让我定性能版说有很值钱的大礼包,但是前提是需要大定,然后7天内车子发到提车,还需要签什么保密协议,我问了几次大礼包有哪些东西,他死活不肯说,敢问各位有懂行的吗。

不用相信我,就是再认证了,回头也会说是员工的,有意思么?人只是相信自己想相信的,不是么?在论坛上,每个人都有自己的判断,就算我连es8都不认证,去年也一堆人知道我是车主的,最后做了认证,只是懒得和低级的黑子再就车主问题纠缠,至于高级的,就这问题不搭理。

看来这段时间是我太较真了!浪费了一些精力在这个事上面!看来是我输了。释然了自我反省总结了一下:不可替代条件:1.车型内饰服务质保对于我们家来说一致过关(其实就是老婆非常喜欢)。2.特斯拉内饰直接被我们否定而且外形也不喜欢。3.价格40万以上,价格低了我们也不会买(怕被老爸打,说欺负他儿媳妇)。4.开了那么多年汽油车,无论味道还是发热爱人都受不了,就想搞辆纯电的。5.此类条件下找不出其他可选择的车辆(悲哀)纠结不想买的原因:1.去店里试驾,从接待到试驾到试驾结束后阴阳怪气的说什么保密协议之类的。既然自比BBA。无论店内服务还有流程执行标准你要跟得上BBA才行啊(在这里我就不详细说了,想了解的可以私聊),还有能不能别跟卖软件一样,懂得卖50,不懂得卖5000.既然说了不降价,作为一个企业咬碎牙也得挺住,现车挤压多了就乱来,那承诺的服务是不是也会走这个老路-------仅代表我个人的想法。2.论坛交流快1星期了,每天都会花1小时逛各种帖子,第一感觉真正发帖咨询和交流的很少,各种辩论大贴一大堆,传说中的车托和车黑各种低段位,无逻辑,以点盖面的相互”厮杀”。而且我发现一个很有趣的现象传说中的车托思维方式有三种截然不同的表现:第1种是卖点提炼准确图片清晰,营销活动明确(这种我个人认为应该是官方宣传),第2种有买车经过叙述,驾车以及用车的详细感受(这种我认为应该是车主)。第3种也是我认为最可笑也是人数比例最高的一种,答非所问,无脑叫好,复制粘贴回答模式。各种黑其他的电动车,极其不专业的解答问题。各种以点盖面,顾首不顾尾的叫好蔚来这个牌子。这第3种我就非常不解。这些到底是车托还是车黑,是“我司”的公关还是“友商”派过来捣乱的。让我感觉非常好笑,又非常没有安全感。总结:作为一个看中车后来论坛了解车各方面口碑的消费者。那么多年来头一次为了买车那么较真,那么失落。也许是真的很喜欢这个车,也许是国庆70周年后的爱国热情,也许。。。也许。。。。哎,反正就是不开心。总之还是祝愿国家强盛,国货雄起。

我认为看论坛没必要“阴谋论”。有车说车,有理说理。就事论事,这种所谓“保密协议”的销售方法闻所未闻亦荒诞不经,我相信正规的蔚来地方分公司员工不会这么傻这么没有原则,也不相信蔚来自己会突破销售底线搞什么“保密协议”大礼包玩火,蔚来的销售价全网统一,这是车主信任的基础之一。多半是楼主误会了,请向fl确认后再来说明,或者直接把哪个城市哪个fl报上来,自然真相大白。

按照正常逻辑如果有很多底牌有助于销售卖车的话,正常销售只会过度使用或极限使用以达到销售的目的,按他的逻辑:销售不但不把成交底盘翻出来还故意隐藏导致客户流失。这不是扯淡吗

他逻辑不是很清晰,所以我很怀疑他车主身份,点了一下他的头像。还是单行驶证认证的。具有一定的代表性。值得较真求证一下

一般大礼包是服务无优保险,13300,以前有用电无优,现在免费换电后,就没有用电无优了,NP基本上很难的

这种保密协议不可能是个人行为啊,看清楚我来回回答的上下文可以么?我的意思是先签保密协议,再和客户说给什么优惠这种方式,可能是销售的个人技巧。