荣威i6荣威卖12万多的为什么总是用干式双离合变速箱

问题描述:

现在几万元的suv有的都用cvt无级变速和6AT的自动变速箱,为什么荣威RX5和i6卖12万元以上却选用干式双离合变速箱,当初传祺GS4就是因为干式双离合顿挫,后来GS41。5T车型就改用6AT自动变速箱,不知道荣威为什么不考虑6AT自动变速箱?

你刚知道?

会造车就会造双离合!at变速箱几乎没几个厂家会!

用干式双离合为了降成本。双离合问题太多,i6一样很多问题。很多之前用双离合的都改用AT了,为啥?投诉太多。

少量用,全用的话,我那天不给AT了,厂家怎么办?

厂家都是上汽,可在名爵ZS上,却用了爱信6AT

双离合肯定比AT便宜啊,这还要讨论么?难道厂家或用户会选择一个既贵又不稳定的产品,仅仅因为是自主研发和什么所谓的你无法感知的加速快、省油---

比6AT贵

双离合确实比i6贵因为双离合国产比较省油符合国情

双离合便宜老哥?

第一次看见有人说双离合不比at便宜的!你确定i6这个么?

双离合成本低

双离合变速箱并不比at的便宜,反而更贵,而它的加速和省油确实中国的情节,而上汽的双离合只是在边研发边使用中,在技术上与大众的有一定差距,也因此,上汽的双离合变速箱顿挫感要强些,没有其他双离合更智能些,很愁人

学会了开车之后,都一样的,要适应

双离合是自主的技术,6at是别人的技术。你是厂家会用谁?

一个字:省钱

用自己的和用别人的

双离合好啊,加速快省油,只要你摸透它的脾气就可以了,起步的时候控制好油门