关于新车拉告诉问题？

新车过了磨合期后要拉高速，以提高发动机的性能。这是为什么呢?因为新车发动机经过初始磨合后，机件之间运转趋于协调。此时拉拉高速，让发动机保持高速运转一段时间，可以检验机器的极限工作状况，扩大机件材料抗拉、抗压、抗撞、抗扭的承受范围。尤其是在高温下工作，金属材料的强度可以得到大幅度提高，机件的整体性能可以得到进一步增强。若想去拉拉高速就要选对时间，首先绝对不可以用第一箱机油去拉高速，第一箱，用这些带有大量碎屑的机油去拉高速，就会大大增加发动机的损耗，甚至造成不正常的磨损。

新车首保是5000公里或六个月，以先到为准，其实看你自己的保养手册上的公里数和时间是最准确的。首保只需要更换机油、机滤、油封螺栓就足够了，只要车开着正常，客服推荐的其他收费项目一概不用做的。新车在出厂的时候都经过了冷磨合，毕竟是自己的爱车，多注意些更好，新车3000公里属于磨合期，磨合期发动机转速控制在3000转以内，车速控制在110以内，偶尔的超下也没事，尽量不要急刹和地板油，载重控制在承载的75%以内最佳，高速公路行驶时不要长时间匀速行驶，速度控制在90-110之间切换行驶。冷车启动的时候不要长时间的怠速热车，容易造成发动机产生积炭，首先发动机的各个部件没有完全润滑，发动机的工作温度没有达到最佳工作温度，这时喷油嘴就会自动加大喷油量提高转速，一般的怠速热车30-100秒就可以动车了，车速控制在30码以内慢速行驶2-5分钟左右，等到发动机温度达到最佳工作温度后，就可以正常行驶了。这个时候再开启空调最能节省油耗。车辆的仪表盘上的保养提示并不是行车电脑自动生成的，而是每次保养过后，保养师傅人工设置的保养里程，一般在4S店里保养后，设置的保养里程都偏短，具体保养的里程看你上次更换的什么机油，矿物质机油5000公里保养更换，半合成机油7500公里保养更换，全合成机油10000公里保养更换。时间上不要超过一年就好，也就是说一年最起码换一次机油   如果你平时跑的多，每个月3000公里以上的话，建议你换全合成机油不错，如果是平时跑的一般，就换店里的专用机油就足够了。

看一下随车的保养手册，5000公里或半年的免费首保在4S店预约使用首保凭证做一下，时间以购车发票为准。如用矿物质机油、半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔，里程或时间哪个先到以哪个为准，更换一下机油和机油滤芯，检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度，然后根据实际情况决定是吹一下还是直接更换，例如0W20适合日系光滑内壁，5W30适合欧美车系和国产品牌，0W40的高粘稠度适合年限较长老车，推荐使用美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等大品牌机油，再例如曼牌、博世、马勒、豹王等机油滤芯都是很好的。

就是刚拉完高速就换掉，放下来的的机油可以找个机油壶接起来，如果朋友有旧车可以给朋友用，过保的车完全可以用的（接到油壶里沉淀一段时间就可以）。一档也是要提高到4000转左右

其实现在发动机技术已经很成熟了，出厂前都经过了冷磨合，真心没有必要拉高速。如果属于完美主义者，而且又是新车爱的不要不要的，那就去满足下自己的内心吧。拉高速的实际意义不是拉高车辆的行驶速度，而是拉高车辆发动机在各档位上的转速起到扩大机件材料抗拉、抗压、抗撞、抗扭的承受范围和清理积碳及节气门的作用。拉高速是在做过首保之后再去的，建议方法：先去做首保免费更换机油和机滤，并对整车做免费的检查。首保以后找一个安全路段将各档位转速提高到4000转左右保持3分钟就可以了，拉完高速后，找一个比较正规的汽修厂，把之前在4S店免费更换的机油放掉，换成全合成机油。

举个列子来说，就是在3档的时候，转速在4000，维持几分钟就可以了，以此类推，以前“拉高速”以便于缸筒、曲轴、突轮轴、轴承等个摩擦面形成“镜面”，减小摩擦阻力，这样以后的车才能跑得更为顺畅。但现在，汽车制造工艺成熟，车辆加工精度也比当年高了，而且出厂前已经过了细化处理，“拉高速”也没有原来那么大的作用了。现在不建议拉高速了。

现在新车拉高速没有非常多的限制，发动机现在是机器制造，配合度比以前好很多，所以不用刻意去拉高速。当然，新车走合期内建议转速不要太高，能不超过2500转更稳妥，供参考。