s60L 2015款智远拖档或变速箱问题陈恳的请求大家指导！！！？
2015年的智远，之前冷车打火出现问题，后来换了油泵以及换了加油站后就没再出过问题，之前发的帖子有详细介绍。今天要问的是关于拖档的问题，因为我也不确定是不是拖档，暂且这么说吧。新车刚提回家的时候在上坡的时候就出现过类似的情况，具体情况是上坡的时候，如果前面有车压着速度，尤其是公交之类的，我一般是轻轻踩油门跟行状态，当时就出现了几次脱档现象，几乎每次都在28迈的速度出现，症状是车出现共振，最明显的地方是方向盘，而且耳朵似乎也能听见。但是只要一重给油门，速度一上到30或者降下去，现象就解除了，因为当时是新车提回来，对车有信心，对爱信的at变速箱有信心，个人驾驶维修经验也不多，也没怎么在意。后来逛论坛有类似现象的朋友说是这个车沉低扭不足，所以容易出现这个问题，我也就当最终解释了，虽然偶尔会出现，但只要注意一点，通常还是不影响整体驾驶感受的。但是从一年前，也就是车跑到一万多公里后，渐渐的我发现速度在51迈左右（误差不超过4迈）、62迈附近也会出现拖档震动的感觉，从那个时候开始细心观察这种现象，也明白了“拖档”这个词。后来通过观察发现出现这个现象的时候一般在上坡的时候，轻给油跟车前行，转速通常在一千附近，并且有时候会伴随着顿挫出现。避免的方法就是给油或者刹车，如果继续保持轻给油的状态，车会随着速度的缓慢提升而摆脱震动的状态，但是在这之前这种拖档共振的状态会保持很一小会。如果从起步就正常踩油持续加速的话，这种现象和严重的顿挫感极少出现。因为担心长此以往伤及变速箱，另外行驶体验感极差，目前车跑了两万多，还在质保期，所以打算近期去4s店认真调试。之前也有反映过，但4s并没有给出具体的方案，至少给刷了2.0的程序，以及重置变速箱学习程序，目前看来效果不佳。也请论坛里的各位车友集思广益，希望早日可以解决这个顽疾。
兄弟说话还是很到位的，养车就得有你这个心态。我也是太细了，可能也是太过于追求体验吧，毕竟对这车期望不低。只要不是硬件问题，如果只是匹配和逻辑方面的，挂s没问题，过去偶尔也这么干过的确好使。不过如果能调教修理好何乐不为呢，毕竟如果真有问题，出了保了，那就赔大发了。谢谢了！
前后一窜的现象我也有，怀疑是换挡顿挫之类的，偶发不在意了，毕竟不是cvt。2.0升过，不过说好像和变速箱不搭边，重置学习我好像也重置过，难不成没学好。过两天去4s，如果试车看不出明显问题，就做个外围检查在重新学习一下试试看，如果重置后一段时间内没再出现，我觉得就可以排除硬件问题，谢谢了。
4S无法为你解决这个问题，变速箱和动力的配合，岂是4S店能解决的了？上坡，跟车，慢速情况下，换到S档，要学会经常合理使用S档。最后，这个所谓的问题并不是问题，放心吧。我和你的车是同款，15款智远，我觉得没有任何问题到目前为止（快3万公里），加油不跳枪，点火不困难，轮胎不鼓包，轮毂不刮伤，听不到任何异响（根本不去听，不去关注），动力十足。车这东西如果太在意了，就会发现很多问题，要容忍；和对老婆一样，谁没有毛病？靠的是包容。
同样15款的车，新车开了几千公里时候偶尔出现，后来升级了2.0好了些，但是还会出现，后来又去重置变速箱学习程序，现在五万公里没有出现过，但是有时会出现低速轻给油时，车会往前一串的现象！
我新t560到70也是共振，通病。不过28好像没啥情况。车上改的东西太多了，我都分不清是改装问题还是原车问题了。应该不至于变速箱有问题。
处理的方法有，包括挂s挡，或者深踩油，就怕变速箱一类的真有毛病，一个人时间长了磨损，一个是出保了换不起啊。
看你描述，有一个共性就是轻踩油门。我觉得一方面可以去升级2.0看看；另一方面改一改驾驶习惯，毕竟1.6吨的车，驱动起来需要力量，怠速转速都在750，你上坡时候让转速低于1000，实在是难为变速箱了。
要么手动降档，要么换CVT，不然无解，AT变速箱或者手动变速箱都有这个问题，只不过有的车明显，有的不明显，但不会对车造成任何影响。