今天换了机油，弱弱的问个弱弱的问题，请教老手？

如用矿物质机油、半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔，里程或时间哪个先到以哪个为准，例如0W20适合日系光滑内壁，5W30适合欧美车系和国产品牌，0W40的高粘稠度适合年限较长老车，推荐使用美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等大品牌机油；同时更换一下机油和机油滤芯，例如曼牌、博世、马勒、豹王等机油滤芯都是很好的；再就是检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度基本上2万公里时更换，根据车况添加或更换防冻液、刹车油、轮胎等损耗品；等4万或6万公里的时候做大保养，更换火花塞、全车油水，清洗节气门、喷油嘴、三元催化器等部件。

机滤是要跟着机油一起换的常规的小保养，更换机油机滤，清洁空气滤芯和空调滤芯，检查一下车况。机油分为三种类型，更换周期也不一样。矿物质油：5000公里更换或者满六个月更换。半合成机油：7500公里或者9个月更换。全合成机油：1万公里或者一年更换。全合成机油清洁性能好，保养周期长，更加省心。几个大品牌美孚，壳牌，嘉实多的全合成机油都挺好的美孚侧重动力和长效，壳牌侧重发动机清洁和静音，嘉实多侧重侧重发动机保护。关于机油型号，按照说明书上的建议型号来进行保养和选择就可以。

看你公里数只跑了五千公里不到就做的保养，实际上全合成机油是可以一万公里的，那么机滤同样也要一万公里更换，也就是说机滤的寿命至少可以达到一万公里，也就是说这次机滤没换确实不好但是并不是有些人说的不得了的事情；机滤的基本过滤功能还是正常的，机滤不换的主要问题在于里面残留的旧机油较多，相当于机油没有放干净；另外你换金美孚的原因之一是想一万一换吧，那这个机滤已经用了五千了，如果再一万更换隐患就比较大了；综合考虑这机油开个四五千公里就去更换吧，现在就换没必要，开多了有问题，机滤很便宜下次任何时候换机油同时更换了就是

我也没单独换过机滤理论上机油进机滤是要加压力的所以只拆机滤不拆放油螺钉应该漏不了多少换完补一点机油就行了

不换机滤把你的新机油污染了本来能用5000公里现在只能用三四千一个机滤的寿命一般就是5000公里长效的8000到10000