熄火后,再重新启动不了。不知道什么问题?
2016年初购买的1.8自舒版,已经出现过几次,短时间等人熄火后,再重新启动,一直启动不了。有一次刚跑完高速三百多公里后,回到地下停车场,然后拿东西到楼上,再下来启动不了,以为电池没电。后来借朋友车出去了,第二天,一点火又正常,电池经检测也正常。昨天1号回老家,刚到下高速收费亭,忘记关了自动启停,一般我上车都会关闭,昨天在服务区忘记了。刚交完钱,松开刹车,车辆像哮喘一样熄火了,然后电子手刹、方向盘也锁死,无论如何也打不着火。因为故障占了一条收费车道,ETC一条,货车一条,正好有一条道也在维修。高速公路人员一直要叫我找高速路的拖车,后来电话问400拖出收费车道广场,不到10米,比抢还好赚,果断拒绝。打电话给4S店,问怎么解决故障,电话说无法判断要自己找个维修点检查。后来自已重新插入锁匙,用力转动方向盘,终于可以动了,电子手刹也一直拉,按,也释放了。最后一个人把它推出了高速公路收费路口。后平保险公司的免费100公里拖车救援来了,听我说完故障后,该人员帮我在司机位下面的继电器插头拔开,再插上,后来车子竟然能启动了。真郁闷,2018的第一天竟然碰上这样的事,因为还在乡下,附近也没有4s店,打算过几天后回广州再去检查一下。今天开了几次,车辆也正常,但出现这种故障,心里特别不踏实。有没有大神知道是怎么回事?因为昨天事发突然,又堵了高速一条车道,所以没有拍照,但仪表好像没有出现其它特别的故障灯。有没有人遇到过我这种情况?
我以前的车,电瓶柱松动,有打不着的情况,拿钳子敲敲立柱扣件,又好了。也是不经常发生,你检查下。是一点点毫米级的松动。
我回去找4S店看怎么样一个说法,因为平常短距离的行驶,没出现这个问题。上次去4S店一个技师听完我的故障后,然后不间断地熄火,启动,熄火,启动…看到我心都疼了,都再没出现这个故障,所以我也一直不放在心里了,直到昨天又出现。
经你这样说,我上次跑高速和这次跑速的公里数也差不多,大约三百多公里,然后熄火了,就再也打不着了。这次我在收费出口差不多折腾了一个多小时,可能发动机冷却了,才能启动。应该可能真的和发动机有关,平常我在市区,一般都是公司,家这样,十几二十公里走走停停都不会。
不会吧,本来买本田就是想着它的发动机比较好,而且我为了不做小白鼠,宁愿不要购置税减半,都不买本田1.5地球梦,买技术相对成熟的1.8自吸,难道真的中彩票了。对,这个情况是热车后,才出现的。
判定是发动机故障,我朋友一辆雪铁龙也是,只要发动机是热的状态你熄火第一下绝对打不着,必须第二下,在4s换了油路没用,最后换了部分电路也不行,最忠厂家提出跟换发动机总成后问题解决。本田你想换发动机基本别想了,人家是最牛的?
OK,我5号回广州要4S店认真帮我检测一下。上次出现第一次故障后,4s店说没出现故障,很难检测到,要我出现放障后马上通知他们,郁闷。在前不着山,后不着庙的地方那真麻烦了。
如果没出故障灯的话,你这种现象不排除是接触不良。既然插拔一下就好了,可能是接触不良。仔细检查一下相关线路。