请教大神们机油问题？

如用矿物质机油、半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔，里程或时间哪个先到以哪个为准，例如0W20适合日系光滑内壁，5W30适合欧美车系和国产品牌，0W40的高粘稠度适合年限较长老车，推荐使用美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等大品牌机油；同时更换一下机油和机油滤芯，例如曼牌、博世、马勒、豹王等机油滤芯都是很好的；再就是检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度基本上2万公里时更换，根据车况添加或更换防冻液、刹车油、轮胎等损耗品；等4万或6万公里的时候做大保养，更换火花塞、全车油水，清洗节气门、喷油嘴、三元催化器等部件。

机油分为三种类型，更换周期也不一样。矿物质油：5000公里更换或者满六个月更换。半合成机油：7500公里或者9个月更换。全合成机油：1万公里或者一年更换。全合成机油清洁性能好，保养周期长，更加省心。几个大品牌美孚，壳牌，嘉实多的全合成机油都挺好的美孚侧重动力和长效，壳牌侧重发动机清洁和静音，嘉实多侧重侧重发动机保护。关于机油型号，按照说明书上的建议型号来进行保养和选择就可以。

狗东全球购自营（七个字都不要少，第三方店铺容易被坑）里面，可以考虑美孚afe(动力冷启节油兼顾)，美孚ep（长效性突出但要配合原厂东洋的机滤，或曼牌6018会比较好），壳牌0w20（或者鹏斯ultraplatium0w20，系同一款油），嘉实多（ep或黑嘉）0w20，道达尔极驰90000w20，雪佛龙金富力0w20等，这些油可以长期关注，基本4l都在200以下。不要理会修理厂说是假油的说法。。我昨天跟一个专供日产的中间商聊过，他说卖到日产4s的超级全合成机油，可能你买到是4**，但是在他手时才1**。

0w和5w其实冬天区别没有想象中大（俄罗斯有一些地方冬天还用5w）。但是建议同品牌同型号尽量选0w，因为很可能相比之下基础油会好一些，倾点会低一些。

麻烦老哥给点建议，马上二保了，我是17款2.0两箱运动，坐标是在四川遂宁，首保是0w20马自达原厂。偶尔会小小暴力一下。你给推荐一下用5w20还是，继续0w20？谢谢

没有不能的，发动机本来最适合就是20。只是说短暂的油膜置换过程有可能感官上会噪音加大吧。我也不是什么专家。旧油放干净点呗。

我就在用极护ep（买的时候美ep，afe和壳的20油全线断货，md），没有发现油盖口内部和盖子有任何异样。那是14年的事了吧，嘉实多我也承认就是个广告公司，宣传效果言过其实。个人意见是极护除了0w的油还好，其他也就是个普通三类油，各方面都不突出，但要说油泥多的话那倒有点揪着他以前的尾巴不放了。

我17款2.0，用的售后提供的绿色美孚1号5-30。能否麻烦楼主把手册上机油说明那部分拍个照上传一下。我的手册不在了