关于5008是否需要添加燃油添加剂的问题?

问题描述:

东标厂家的5008使用说明书好和东标的质量担保和保养手册是否互相打脸??!!这到底怎么回事,到底turbo发动机需不需要添加清洗积碳?一个是专门车型的使用说明书,一个是厂家专门的保养手册,厂家的人快出来解释说明一下。

如用矿物质机油、半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年,如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔,里程或时间哪个先到以哪个为准,例如0W20适合日系光滑内壁,5W30适合欧美车系和国产品牌,0W40的高粘稠度适合年限较长老车,推荐使用美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等大品牌机油;同时更换一下机油和机油滤芯,例如曼牌、博世、马勒、豹王等机油滤芯都是很好的;再就是检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度基本上2万公里时更换,根据车况添加或更换防冻液、刹车油、轮胎等损耗品;等4万或6万公里的时候做大保养,更换火花塞、全车油水,清洗节气门、喷油嘴、三元催化器等部件。

燃油添加剂 还是加的比较好,燃油添加剂其实是很好的一种东西,在欧美都是燃油出厂前就按照要求添加了这个燃油清洁剂,中国也曾经要求在燃油里面添加,但是当时中石油、中石化说成本增加了,要求燃油涨价,国家没有办法就不要求了,鼓励个人自行添加,就是现在的小包装,燃油清洁剂分为养护型和清洁型,顾名思义,养护型就是减少积碳的形成,清洁型的就是清除已经有的积碳,养护型比较不错的代表产品就是G17,清洁型比较不错的代表产品就是雪佛龙的TCP,可以购买添加。

这个咋说,反正加好了敦促感没那么频繁。还有就是我去外地的高速加过乙醇汽油,用这个弄一下,火花塞不那么容易积炭,都是个人感觉,之前的车子人家问过我火花塞跟公里数算下来不应该这样,可能就是这个燃油宝起了作用……

这个咋说,反正加好了敦促感没那么频繁。还有就是我去外地的高速加过乙醇汽油,用这个弄一下,火花塞不那么容易积炭,都是个人感觉,之前的车子人家问过我火花塞跟公里数算下来不应该这样,可能就是这个燃油宝起了作用