行车记录仪什么牌子的好？

授人以鱼不如授人以渔，我先说一下行车记录仪怎么选购，主要看下面几个方面：行车记录仪选择的首要标准就是看记录画面是否清晰，清晰程度主要看摄像头的分辨率。目前市面上的大多数行车记录仪都是1080P分辨率，这样的分辨率对于拍摄路况已经足够使用，所以消费者在购买时不用刻意追求更高的分辨率。其次广角功能也是一个重要评判标准。理论上讲，行车记录仪广角越大，捕捉到的景象宽度也就越多。不过一般广角角度超过90度，拍摄画面变形也越严重。所以建议选择140°左右的广角就已经足够了。另外，检查夜间弱光的记录效果也很重要。夜晚发生事故的几率要高一些，所以能够清晰记录夜间行车情况非常重要。这时，就要考验该镜头的感光调校能力，最好配备HDR（高动态影像处理技术）功能，记录的画面过亮或过暗都会造成辨识困难，像一些质量差的行车记录仪，连车牌号都难以识别。行车记录仪不能单从品牌来决定好与坏，品牌从一定方面能够决定的制造水平。目前做工比较过关的是趴趴狗、飞利浦、惠普等，后面2个都是国内代工。行车记录仪很多被忽视的是其可靠性，车内高温、持续工作不当机。其次是清晰度，白天基本上都没什么问题，主要是晚上，重点关注噪点。再次是fps和wdr等功能，前者反应高速的录制能力，类似防抖，后者反应在强光下的分辨能力，如果隧道、夜间灯光下等。最后是可视范围，越大可视范围越大，要注意的是通常都标的对角线，这个值是经过换算的，通常都和真实值差20度以上，真实角度目前最大是156度。其余gps、提醒等辅助功能，个人觉得这些都是噱头，功能越多可靠性越差。选购的关键：芯片、感光元件、镜头，这三个元件的关系就像串联在一起的3个阀门，最终效果取决于最差的那个最后推荐几个个人比较看好的行车记录仪：惠普F520G（缺点GPS功能有点冗赘，价格有点高）；飞利浦adr810（song的感光元件，夜视很牛逼）；同样song的还有趴趴狗的318，国产新秀盯盯拍m5s（重庆打人事件所用记录仪），性价比超高的凯立德C320（方案与惠普相同，但是惠普有独有的虎眼技术，软件上的功底肯定是不如惠普的）。盯盯拍和凯立德我还在关注，进口品牌价格太高，国产的可靠性却是个不得不考虑的问题，据说盯盯拍的bug很多

一般来说行车记录仪选择一线品牌的都可以的，例如小米、360、盯盯拍的都是不错的，整体质量也可靠，自己可以上网找找看，款式可以考虑隐藏式的或者后视镜的，功能可以根据要求选择。安装和走线可以直接到汽配城找专业的师傅搞，常规的就是走线到点烟器，最简单方便了，也可以走线到顶灯或者ACC保险丝，那样可以实现停车监控功能的。不妨自己后期多注意上网看看吧！

行车记录仪不能单从品牌来决定好与坏，品牌从一定方面能够决定的制造水平。目前做工比较过关的是趴趴狗、飞利浦、惠普等，后面2个都是国内代工。行车记录仪很多被忽视的是其可靠性，车内高温、持续工作不当机。其次是清晰度，白天基本上都没什么问题，主要是晚上，重点关注噪点。再次是fps和wdr等功能，前者反应高速的录制能力，类似防抖，后者反应在强光下的分辨能力，如果隧道、夜间灯光下等。最后是可视范围，越大可视范围越大，要注意的是通常都标的对角线，这个值是经过换算的，通常都和真实值差20度以上，真实角度目前最大是156度。其余gps、提醒等辅助功能，个人觉得这些都是噱头，功能越多可靠性越差。选购的关键：芯片、感光元件、镜头，这三个元件的关系就像串联在一起的3个阀门，最终效果取决于最差的那个。由于国内基本都是用现成的方案，不要迷信什么安霸（芯片），其他几个不行，照样不行，即使安霸也分A2、A5、A7，A7还细分A7l30、50、55、70等，A7l30不见得就有A5好，所以还要看具体参数，不敢标出来的基本都是不靠谱的。感光元件不要迷信像素大小，200万像素已经可以达到1080p，通常300万足够，像素过高反而因为失真而不清晰。目前个人比较推荐豪威的OV4685和索尼的imx122，*镁光的感光元件在相同参数下要差的多，如市面上最常见的AR0330就是，弱视条件下噪点非常多（360新出的号称安霸A7L55的行车记录仪就是用的这个感光元件，近期看网上实测照片，发现效果果然如预期的一样不行）。镜头一定要选进口玻璃的，层数越多越好，另外光圈跟夜视效果有直接影响，光圈越大越好，要注意的是数值越大光圈越小，如1/1.8大于1/2.0。目前想到的就这些，具体选购的话就对比这些参数。最后推荐几个个人比较看好的行车记录仪：惠普F520G（缺点GPS功能有点冗赘，价格有点高）；飞利浦adr810（song的感光元件，夜视很牛逼）；同样song的还有趴趴狗的318，国产新秀盯盯拍m5s（重庆打人事件所用记录仪），性价比超高的凯立德C320（方案与惠普相同，但是惠普有独有的虎眼技术，软件上的功底肯定是不如惠普的）。盯盯拍和凯立德我还在关注，进口品牌价格太高，国产的可靠性却是个不得不考虑的问题，据说盯盯拍的bug很多。

行车记录仪主要就是根据自己的实际使用需求和车型的相关特点去选择和考虑了，一般来说如果你是比较要求功能多的，可以直接考虑那些后视镜的记录仪，安装和使用都非常方便的，一般安装的时候按照说明书的要求走暗线到车顶缝隙再到点烟器位置即可的。部分车型可以直接改装到车型的顶灯供电或者直接走线到车中控下方的小保险盒子的ACC供电，那样也可以实现停车监控的功能的。

1、行车记录仪选择的首要标准就是看记录画面是否清晰，清晰程度主要看摄像头的分辨率。目前市面上的大多数行车记录仪都是1080P分辨率，这样的分辨率对于拍摄路况已经足够使用，所以消费者在购买时不用刻意追求更高的分辨率。2、其次广角功能也是一个重要评判标准。理论上讲，行车记录仪广角越大，捕捉到的景象宽度也就越多。不过一般广角角度超过90度，拍摄画面变形也越严重。所以建议选择140°左右的广角就已经足够了。3、另外，检查夜间弱光的记录效果也很重要。夜晚发生事故的几率要高一些，所以能够清晰记录夜间行车情况非常重要。这时，就要考验该镜头的感光调校能力，最好配备HDR（高动态影像处理技术）功能，记录的画面过亮或过暗都会造成辨识困难，像一些质量差的行车记录仪，连车牌号都难以识别。除此之外，不漏秒，耐晒、耐颠簸这些因素都要考虑在内；目前市面上比较畅销的行车记录仪品牌有：中国移动的和云镜、小米、360、70迈，等都不错，也有一些老品牌，比如凯立德、凌度、爱国者、DAZA、极豆、惠普等都还可以。

建议请尽量选专车专用行车记录（通常有隐藏式和后视镜式两种，建议选镜头可调的）。买之前先斟酌一下：1、自己要认真想一下，所谓的X合一，到底有哪些功能是自己需要的。2、如果所有电子功能都失去作用了，后视镜还能当成正常的后视镜使用不。（看的清，无异响，仅限于后视镜式）3、尽量选专车专用的，虽然安装比较麻烦，但是可靠一些。4、选配行车记录仪的卡的时候尽量选择好一点的卡，并且卡需要经常格式化，最好半年换一次。另外买的时候尽量选正规厂家，一般比较正规的，有实地厂房，有网站（网站有备案），产品通过国家相关认证,尽量买成立时间大于3年以上的大厂，售后有保证，小厂你买的时候可能还在，等来找售后的时候厂都没了，记录仪行业的发展速度是很快的。这些都是比较容易查到的。当然了，最好的方法是去问跟自己车型一样买过的朋友的意见(有些电商平台有问一问买过的人功能，啥问题都可以问)。购买时尽量选择厂家企业店或者旗舰店购买靠谱一点。

选择行车记录仪注意以下几点：1、尺寸尽量小一点。作为一个后装件，行车记录仪的外观风格真的是很难与车内的内饰设计融为一体，所以大家在选记录仪的时候尽量选尺寸小一点的，以便于更好的隐藏，让视觉强迫症的小伙伴们过得舒服一点。2、如果不打算接降压线的话，那就尽量选择一个有内置电池，并且容量还不错的款式，方便在停车状态下对车外状况进行监控。3、后视镜式的行车记录仪，对于没有倒车影像的朋友，可以着重考虑一下，成本不高，虽然效果一般般，倒车轨迹也不准，但好歹能帮你看到车后方的柱子，你说对吧。4、在选车具体型号的时候，不要迷信厂家的宣传的所谓1080P、1280P，尤其是对于那种杂牌子的行车记录仪，这些参数绝对都是虚标的，实际效果非常渣，不要问我怎么知道的。所以在选购记录仪的时候，一定要奔着大牌子去。就像我们买车，就算你再不懂车，买辆丰田日产或是大众，都不会让你太失望。5、行车记录仪在选购的时候，其实还有个细节要注意一下。有些行车记录仪是直接用点烟器电源的，也有采用5V USB电源的。在选择时候，尽量还是选USB电源的，这样再配上一个两孔的车充，就可以实现记录仪充电两不误。