有没有什么好的清理积碳的方法?
大家好,容许我问一下,积碳产生主要在哪个部位呢?比如油路,喷油嘴,节气门,燃烧室,进气口?作为一个小白不是很懂,还有市面上哪个品牌的燃油清洁剂效果是大家都推荐的?最近看上了两驱顶配CDX,准备再观望一段时间再看看。
一、要定期清洗节气门的原因节气门是当今电喷车发动机系统最重要的部件,它的上部是空气滤清器,下部是发动机缸体,是汽车发动机的咽喉。车子加速是否灵活,与节气门的清洁是很有关系的。电喷发动机在运行过程中,气缸内燃烧产生的废气,会有一小部分通过进气门、进气管道在节气门体处生成积炭。另外,空气经过空气滤清器(特别是使用时间较长的空气滤清器)后,会有杂质残留在节气门中。这些污物积累下来,时间长了就会在节气门体处形成污垢,造成节气门开关阻力增大,发动机怠速不稳等故障,所以要定期清洗节气门。二、清洗节气门的方法:1、用一字起子松开空滤与节气门体的金属卡子的紧固螺钉,使空滤顶盖与节气门体分离。2、保持节气门处于关闭状态,将化油器清洗剂喷到门周围,再用纸巾和小塑料签小心擦拭干净。3、用手来回掰动节气门扇形操作盘,看看节气门是否擦干净,是否能开闭自如。再把空滤与节气门体接上,要接到位保证密封,旋紧金属卡子的螺钉。三、清洗节气门的注意事项:自动挡车不要拔掉节气门位置传感器插头,它在节气门体上,否则,需要使用仪器,对油门踏板位置重新初始化;注意不要把。
燃油添加剂 还是加的比较好,燃油添加剂其实是很好的一种东西,在欧美都是燃油出厂前就按照要求添加了这个燃油清洁剂,中国也曾经要求在燃油里面添加,但是当时中石油、中石化说成本增加了,要求燃油涨价,国家没有办法就不要求了,鼓励个人自行添加,就是现在的小包装,燃油清洁剂分为养护型和清洁型,顾名思义,养护型就是减少积碳的形成,清洁型的就是清除已经有的积碳,养护型比较不错的代表产品就是G17,清洁型比较不错的代表产品就是雪佛龙的TCP,可以购买添加。
我觉得到4S店去清除积碳是效果最明显的,上一次保养,就这样搞了一下,动力提升很明显,油门变得很轻。店里清除积碳时我在旁边看着,师傅的主要工作就是用布擦,事后用电脑匹配。
燃油车都或有积碳,只是有的轻有的重,像CDX这种性能优异的车你就不用担心这个了,好好的去提车吧,另外楼主要是一个爱车的人,建议你多去店里看一看,还要注重保养。早日提车哦。
不要经常跑灰尘很大的路,经常清理一下空气格(空气滤清),也能起到减少积碳的作用。不要让车辆长时间处于怠速状态,尤其不要长时间怠速开空调是对的。“水温在85~90℃,发动机会处于最佳工作状态,否则汽油燃烧不充分,积碳就多。从这个道理上说,早上长时间热车,发动机温度上升很慢,也会造成积碳。
长期短距离驾驶,发动机动力得不到充分诠释、容易积碳。另发动车辆看启动是否有困难、怠速是否有抖动不稳、动力性能有无下降、油耗是否增加、行驶中换档或收油门时有无顿挫、这要这种症状有一条,就需要清理积碳。(清洗节气门、喷油嘴、进气管)积碳与自己的驾车习惯有很大关联,平时用车中注意如下几点:(1)千万一定要注意油品质量。(2)空滤需时常保持清洁,车辆要按时保养。(3)车辆不要长时间怠速、原地热车时间要短于2~3分钟。(4)注意自己的驾驶方式,千万不要高档位、低速行驶。(5)提高换挡转速、尽量不要低于2000转换挡。(6)每行驶一段时间,发动机各个档位拉下高转速到3000多转、行驶个2分钟左右,清油管、防积碳。