关于宝来机油问题,请教各位车友。?

问题描述:

2017款宝来1.6L手舒,二保时听4s店工作人员说:“换全合成机油可以跑1w公里,而且机油对发动机更好。所以就换了4s店提供的嘉实多全合成。二保后跑了9200公里,今天看了下机油标尺发现到机油迟下限,感觉不对。跑到4s店维修师傅说:“机油是到下限了,我问他是不是烧机油他说:“不是,是正常损耗说我跑的公里数太多应该在6000左右就保养了。我就不明白了全合成机油理论上都应该可以跑7500公里以上,这车机油少了那么多他们说是正常?最后给我补了点机油让我三保的时候再来看。各位车友你们觉得正常吗?二保加的机油。

如用矿物质机油、半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年,如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔,里程或时间哪个先到以哪个为准,例如0W20适合日系光滑内壁,5W30适合欧美车系和国产品牌,0W40的高粘稠度适合年限较长老车,推荐使用美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等大品牌机油;同时更换一下机油和机油滤芯,例如曼牌、博世、马勒、豹王等机油滤芯都是很好的;再就是检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度基本上2万公里时更换,根据车况添加或更换防冻液、刹车油、轮胎等损耗品;等4万或6万公里的时候做大保养,更换火花塞、全车油水,清洗节气门、喷油嘴、三元催化器等部件。

机油量应控制在机油尺的上、下刻度线之间。因为机油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比,增加产生爆震的几率。其次,机油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力,使燃油消耗增大。再有,机油加多了会使得发动机内部压力增加,容易导致发动机密封件渗油。关于机油的使用方面,只要按照说明书上的建议型号来进行保养和选择就肯定不会错,厂家的建议才是最权威最有说服力的,千万不要妄自主观判断或盲目听从所谓“懂车人士”的那些说辞。

我昨天在外面刚换的机油篮壳全合成,原来4S店换198半合成,感觉给原来强多了。提速也快了发动机感觉比原来声音小了。

不懂这些专业指标,反正是一汽大众专用机油,一种矿物油、一种半合成、还有一种全合成,人家4s都说没必要全合成的。

补充:带T的车型由于发动机工作状态的原因一般需要使用0w-40全合成的。自吸型的使用5w-30的足够,再高就没有意义了,就像自吸的加汽油,92#汽油完全可以达到非常好的工作状态和动力效果了,加97#的效果基本没有什么区别,换句话说基本就是浪费的道理是一样的。

包装就是一汽大众专用机油,没有品牌名,有三个档次,198块钱的5w-40矿物油保养间隔5000公里;370块钱的5w-30半合成可以间隔7500公里;550块钱0w-40全合成保养间隔一万公里,能跑那么远感觉还行吧。

我16款加的是全合成嘉实多尊护550元,刻度正常,也是4S店换的,怎么和你的不一样,我们那边4S店没有你这种机油

有一定正常消耗,全合成可以半途补充一点,普通机油.建议以后每5000公里或半年更换一次.喜跑高速与急加速的及自驾游爱好者.可换进口大品牌全合成机油.此油能对高速及恶劣条件下的发动机起全面的保护作用.是首选.市内代步多的建议每行驶8000公里左右或10个月更换一次.天天基本跑高速路及路况好的或行驶里程太少的可以1年或1万公里一次.如果取其中,采用半合成机油的或国产全合成机油的,可以最大行驶7000公里或8个月更换一次.回答车友问题是我的荣幸,如满意请采纳.