双擎保养超过1万公里的疑问?

问题描述:

万能的车友,由于特殊原因我的爱卡双擎超过了1万公里的保养周期,不知道影响大不大

我说的普遍日系车。如果说战区,设计不一样。比如丰田的霸道,它甚至能加70号汽油,这个是设计的时候就考虑好的。普通的车辆你加个70号汽油试试(当然现在已经买不到70号汽油)。20年前跑过青藏线的都知道,那时候在这条路上最常见的就是丰田霸道,因为它设计的时候,就考虑到了道路适应性。在中东,在非洲,丰田在投放到那里车辆的时候,这些都是设计的时候考虑进去的。你可以问问修日本车的技术老师傅。日本车很多东西一旦拆了,很难装回去,很难装,因为精密度高。

我上次因为特殊原因,跑了12500公里才换机油,没有问题!不要听4s店的,如果按他们的说法5000公里就要换机油和滤清器,空调滤清,还有空气滤清,算下来太不划算,机油换与不换的衡量标准我的做法是把机油尺扯出来看看,用一张白纸擦一下看看颜色来决定的

保养周期最好按照实际用车环境和驾驶习惯决定,短周期肯定是不会错的,经常检查油质,我用全合成也是五千或半年一换,我一年也就跑一万不到的样子

除首保,保养时间小超了一点问题不大,看下保养手册怎么要求的,一般按照正常情况来说,保养项目按照保养手册的要求和推荐的项目进行就可以了。