1.4T速派动力够用吗？

车主表示之前试驾过1.4t和1.8t的感觉，在市区代步的话1.4t完全足够，而且还非常的省油，另外又看了一下这款车的配置，这款车是属于1.4t的高配，所以它搭载的是17英寸的轮毂，配有后倒车雷达，后方影像全景天窗，无钥匙进入启动，座椅加热，中控屏这些硬性的配置，尤其是到了冬天以后座椅加热是非常实用的一个配置这也是这位车主比较看重的。车身颜色选的圣象灰，看上去更大气，并且灰色的更耐脏，现在大街上全是白的，看的都有视觉疲劳了。选择它就是看上了它的外观，走在路上酷毙了，回头率蹭蹭的啊。起步略慢，给油动力还是可以的，但中段加速强，超越迈腾帕萨特1.8t车型，S档动力很是澎湃，当初买车就是为了上班和接送孩子的，动力虽然不是很足，但是绝对是可以满足我们了，这样的动力就可以了。由于新款车型在外观方面做出了一次较大的改动，而且后备箱采用了造价更高的掀背式设计，所以让他的成本升高了不少，这款车的内饰用料一般，用料一般，没老款扎实，塑料高略严重，和高配车的差别还是挺大的。车主表示：空间与老速派差不多，感觉没有老速派前后空间大，但已秒杀同级车，后排空间大，尤其是后备箱，掀背功能加上大容量居家旅行很实用，全家用车那是很轻松的事。转向精准，指哪打哪！悬挂偏硬，但底盘扎实！但是不适合走烂路，那种感觉是很酸爽的，我感觉操控是不错的。对于17.7万喜提中配斯柯达速派，1.4T动力足还省油，车主很高兴！大家怎么看，欢迎大家关注，吐槽，如想了解车型，请在下方留言。

自重1.5吨，EA111的1.4T途安，手动。。。。开起来动力充沛，自重1.3吨，EA211的速派，怎么可能会不够用。。

99%的时候够用，而且在红绿灯如果你想快点，直接手动。1%的时候不够用，我举例：我家门口不远有一个铁路下穿，是一个U字形路口，右转进铁路下穿，出口又右转。隧道里面只能通行一张车，如果里面有车了，对向车就只有排在对向等着。关键是在出口坡很陡，如果对像没车，可以向左一点走对向路比较平一点。但如果对向有车，出口就是90度右转上陡坡，如果这个时候还是用D档，100%打滑，爬上去很艰难。需要提前换到手动档比较容易上去。大众这个1.4T受益于双离合的快速反应，急加速能力比PSA的1.6T强，所以99%动力是足够的。但毕竟是一个1.4T，偶尔还是要讲一点操作，比如我上面说的，还有在一些国道双向两车道，弯道又多的地方，尽量多用手动档超车。如果要用到S档，尽量换到S档后，重油一两秒马上又换回D档。至于高速，你完全不用担心。当然肯定是1.8T更好，也多不了多少如钱，还有如果太新手或是对车没有太大概念的人，1.8T好还是1.4T好真的难说了。