传祺GS4动力够用吗?

搭载的是1.3T(尾标200T)和1.5T(尾标235T)发动机,其中1.3T发动机最大功率为137马力,峰值扭矩为202牛·米,匹配7速双离合变速箱,不过1.3T版本的变速箱和发动机都有异响问题,相比之下,我更推荐你购买1.5T(尾标235T)的6AT版本车传祺GS4的外观设计还是非常不错的,传祺GS4的内饰设计简约,而且新款车型也更加年轻化,虽然中控屏幕集成了很多功能,但依旧保留了不少实体按键,盲操作起来非常方便。传祺GS4中控配置实力很不错,配备了8英寸的多媒体彩色屏、手动空调、无钥匙启动功能以及USB/AUX多媒体接口,在同价位的表现处于主流水平。

老铁,很认真的讲,GS4的动力日常自驾完全够用了,搭载的1.5TGDI发动机,有可变正时系统、低惯量增压技术等,最大功率124千瓦,最大扭矩265牛米,匹配的是爱信的6挡手自一体变速箱,非常好用,谁用谁知道。提速快,后劲也足。尤其是在油门踏板3/4的位置,它的响应非常迅速,感觉像是能读懂你的每一个指令,在城市道路车流的穿插中,不会让你因为动力不够而担心。

传祺GS4动力作为家用完全足够了,传祺gs4的外观设计稳重大气,车身线条流畅,车内的内饰部分大部分都是软包的,用料非常讲究,中控位置有一块10.1英寸的中控大屏,动力上搭载的是1.3t和1.5t的涡轮增压发动机,动力上完全能够满足日常的家用需求,车辆的基本配置还是很完善的,最有亮点的部分是车辆的远程控制和语音操控系统,可以远程控制车辆的空调车窗等,语音操控可以直接控制车内的空调,导航,车窗等等,在安全配置方面,拥有ABS防抱死、电子制动力分配、刹车辅助、胎压检测、车身稳定控制等安全配置

车主一动力:广汽传祺GS4的动力个人感觉还是挺足够的,提速各方面挺平滑的,因为本人开车习惯,其实对动力方面没有什么要求,够用就行。车主二动力:1.5T的发动机虽然不够暴力驾驶,但是平时家用的加速,还有超车都是完全足够的,毕竟怎么说都是安全最重要,不喜欢开快车。车主三动力:传祺GS4的动力方面,因为涡轮介入早,所以虽然也是1.5T,但是一点都不觉得乏力,和以前开H6的感觉比真的强很多,然后变速箱非常平顺,而且可以手动换挡,享受驾驶乐趣。车主四动力:平时都是在市区用的,都是拿来上下班,所以动力完全是够用,如果对于经常爬坡的车主来说,应该不够,不过还是看个人的开车习惯的。车主五动力:动力的话节能模式起步稍微要肉点,舍得给油的话还是不错的表现,基于现在是磨合期,我选择的是标准模式驾驶。车主六动力:传祺GS4的动力还是很足的,平时开1千多转涡轮就介入了,动力推背感很强,在加速方面完全够用,比较满意,烂路也走过,动力也是相当的给力的。车主七动力:1.5t的排量,涡轮介入也比较早,所以没有感觉特别吃力的感觉,反正我开车还是比较平稳的,没有激烈驾驶的喜欢,所以整体还是比较满意滴。车主八动力:动力不开空调还是不错的,开了空调1.5T 我都感觉弱了几许再载个人更不爽了,平常超超车无压力,用半合成机油起步快,前段发力猛,中后段就乏力了。车主九动力:传祺GS4用的是1.5T的涡轮增压器发动机,配的是爱信的变速箱,总体来说动力对于家用来说是足够了的。车主十动力:GS4提速还是挺快的,尤其60码以前,一踩就上去了,有时候开的开心了,就有可能会超速,去看车的时候家里人说1.5的不够啥的,我觉得对于像我一样的女生来说完全够了,也不飙车,高速没开过,也不敢开,目前观望应该是可以的。