求问，这个要换吗，前右胎，跑高速把换到后后胎有问题吗。？

车辆轮胎一般建议是5-8万公里更换一次，只要轮胎表面没有明显的裂纹或者老化纹的，可以看轮胎主排水槽里的止损点和耐磨层之间的距离，在轮胎的胎冠位置也有三角形的止损标志，如果耐磨的位置和排水槽里的止损点或者胎冠的止损标志几乎平齐了，就说明需要更换轮胎了，如果想选择静音效果和舒适性好一点的，建议选择米其林，如果想选择耐磨性和操控性好一点的建议选择倍耐力、固异特、普利司通，如果想选择综合性能好一点的建议选择马牌，米其林和马牌的添加剂是硅胶，所以舒适性和静音性好一些，其他品牌的添加剂都是炭黑  如果是刮擦的位置是轮胎胎侧的位置，你抠开轮胎破口的最深的地方，如果最深的地方已经看到帘布了，直接换胎吧，如果看不到帘布，这几天观察一下这个地方是否有鼓包出现，如果鼓包出现也必须更换车胎了，如果没有鼓包，没有看到帘布，如果只是胎侧的橡胶破了小口，可以开车到轮胎店把破口的地方粘一下，以上只是建议最稳妥的还是到轮胎店找师傅帮忙看一下，毕竟光去看照片不能准确判断的，

大多数人都有个误区，觉得后轮爆胎危险性小，这是真的会害死人的！高速行车的时候后轮爆胎危险性大于前轮，很多人以为前轮控制方向，爆胎容易失控，其实前轮爆胎只要不慌，还是有很大概率可以控制住方向，用点刹缓慢停车，避免造成更大的事故。而实际上后轮爆胎，爆胎的车轮阻力会明显增大，导致车身直接倾斜，方向失控，造成侧滑，尤其高速行驶的时候，压根没有纠正方向的机会就会由于侧滑导致翻车了！这种误区真的会害死人的，往往大家口口相传的觉得正确的，其实都没有实践支持的，都是听别人怎么说，自己就这样认为是正确的了。好奇的话，可以自己去百度一下，爆胎造成死亡的，大概有百分之80都是后轮爆胎造成的。其实大多数人习惯把新胎放在前轮，最开始完全是因为前轮是转向轮和驱动轮，前轮磨损更大，新胎放在前轮是为了减小前后轮的磨损差距，只是这样而已，但是被越来越多的人曲解，认为应该把“不好的”轮胎放在后轮，更安全，其实不是这样的！纯手打，只是为了让大家不要进入误区。

如果看不到里面的线，用非常好的防水胶自己动手弄一下卵事没有，和后轮调换一下，我前一辆车和你情况一样，买车回来一个星期就撞路牙上了，弄了一下跑了六年没卵事

个人强烈建议还是更换新轮胎，三图图片能看到白色胎线，测壁是整个轮胎最为薄弱的点，市区内放后轮没问题高速气压变高温度会变大，不建议使用