120的时速 方向盘 刹车踏板 油门都有抖动咋办？

汽车出现抖动的原因：1、积碳过多如果发动机缸内积碳严重，会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况，这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。如果车子加速能力大不如前，且抖动十分持久的话，那就可以考虑一下发动机缸内清洗了。2、供油系统故障油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定，不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生。可以首先考虑更换汽油滤清器，毕竟使用久了滤芯是有可能会堵塞的，再检查不经过汽油滤清器的油压，如果不正常的话就有可能是油泵的问题了。3、发动机机脚垫老化这也是个非常常见的抖动原因，如果你的车发动机抖动越来越严重，但动力却没有随之变弱，就可以考虑是不是机脚垫的问题了。4、缺缸缺火这是发动机抖动最常见的原因，甚至没有之一，其问题出在发动机点火线圈或火花塞上，如果点火线圈出现问题或火花塞因某种原因无法跳火，那车子就会出现抖动的状况。扩展资料：车辆养护：1、冷车起步时注意让车殆速一分半钟、让车有段预热时间。(在刚起步时，发动机的内部温度达不到正常的工作温度—水温表指到90度为正常。车会有抖动，发动机声音大，转速表略高--正常指在600转到900转。如果你在这样的情况下起步容易发生发动机积碳的情况因为在低温情况下发动机的燃烧不充分)2、行车时不能拖档，在发动机出现抖动时就应及时褪挡。（拖档会造成发动机承受压力过大，功率不足，汽油的燃烧不完全，喷嘴的积碳，影响发动机的使用寿命。3、底盘的保护。底盘是汽车车身上离地面非常近的部件了，在行车中也是极易被地面物体伤害的部分，所以要常常检查底盘，避免外物对底盘的过度损坏。4、油液要及时补充，检查时若没有发现油液有明显的变质，应查找到是否泄漏，若有应予以排除，并及时补足同等级别的油液。5、空气滤芯负责阻挡外界空气中所附带的异物，保证为发动机的气缸提供新鲜干净和足够的空气，是汽车“呼吸系统”一个很重要的部分。如果滤芯不干净，自然就会减少外界空气的吸入量，使得空气和汽车所产生的废气不流通，难以交替，影响到燃气的正常喷入和燃烧的质量，这样的话油耗就会相对地增加，不利于汽车的正常运行，需及时更换和清洗空气滤芯。6、轮胎在30000公里要做一次交叉互换，前轮换到后轮，后轮换上来，这样可以延长轮胎的使用寿命。

车子发生抖动除了胎压的问题之外，一般是3个原因导致的：1、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯长时间未做更换，这样容易导致滤芯被杂质堵塞，严重情况下会给发动机控制单元传递错误信息，导致发动机等部件损坏。2、发动机产生积碳，这种情况主要是汽油未被全部吸收进入发动机内，导致形成了积碳，导致车子的燃烧不充分，导致车子的抖动和油耗增加。3、节气门或喷油嘴长期未清洗，火花塞长期未更换，这样回影响燃油雾化燃烧，导致系列问题发生。

你的车子120的时速 方向盘 刹车踏板 油门都有抖动的话可以看看车子的轮胎是不是需要做一下四轮定位什么的，动力平衡都不错

如果只是高速时剎车有震动, 那应该是剎车盘有变形现象, 安全性影响不大, 下次换剎车片时叫修理厂把剎车盘面车削加工一下就行, 这个跟轮胎动平衡无关.

可能发动机积碳严重造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。

若汽车在低速阶段抖动不明显或几乎感觉不到异常抖动，而在高速行驶时就出现明显的抖动，甚至方向盘都有“麻手”的感觉，这个问题多半与轮胎有关。主要可从以下几个方面进行排除和处理。一、轮胎气压超标或磨损严重。轮胎气压超标：轮胎气压过高或过低，左右前轮或后轮气压差异过大等都会引起高速行驶时车身抖动。如，前轮气压通常为2.3bar，后轮2.4bar左右；若左前轮为2.1bar，右前轮为2.35bar，或左后轮为2.2bar，右后轮为2.5bar。由于气压差异，导致轮胎的吸能、减震的能力不一致，高速行驶时就会出现车身抖动。轮胎磨损严重：轮胎寿命一般为3年或5万公里，当轮胎出现老化或磨损严重时，轮胎胎面就会变硬，抓地力减小，高速行驶时吸能、缓冲作用就会变弱，使地面信号变得明显，车身抖动也随之明显，且胎噪明显增大。所以，首先应对轮胎胎压和磨损情况进行检查，若轮胎已达寿命周期则需尽快更换。二、轮胎动平衡超差。轮胎在高速行驶时对动平衡要求尤为严格，若动平衡偏差较大，则会引起车身抖动，甚至制动不平稳。车轮动平衡块在行驶过程中出现移位、断裂、脱落等，将造成轮胎动平衡严重失衡，所以，车轮动平衡需做定期检查。三、四轮定位超差汽车行驶一段时间后，四轮定位可能会出现一定的偏差，当偏差较大后，就会造成车身行驶不平稳，特别是高速行驶过程。此时，需重新做四轮定位，对车轮角度进行校正。当四轮定位偏差较大后，轮胎就会出现异常的磨损，称为轮胎“偏磨”。如下图，轮胎内侧已严重磨损，花纹几乎全磨掉了，而轮胎外则几乎还完好如新。这样就会导致汽车在高速行驶时出现异常的抖动。对偏磨严重的轮胎则要尽快更换，重新打动平衡后，做四轮定位。若从以上方面进行检查和排除后，车身高速抖动的问题仍不能消除。则可在停车空档状态下，启动发动机，不断加大油门试一下发动机转速在不同区间车身是否有明显的抖动。若抖动，则可能是发动机悬挂减震支座（俗称机脚胶）老化，引起共振所致，需更换；若仍正常，则也不排除轴承损坏的可能。

方向盘抖动，说明轮胎在抖动，所以方向盘在高速时抖动，主要原因在*，属于*的因素有5种可能： 1.四个*的胎压不平均(特别是前两轮)。 2.四个*的胎纹磨耗不平均(单面吃胎)。 3.四个*的轮圈不是真圆(铁圈或铝圈变形成椭圆)。 4.四个*的轮胎改换后没做定位校正。 5.某一个轮胎刺到异物而且在胎面上形成突起部，低速行进中没有感觉(被避震系统吸收掉了)，一但高速行驶,产生的频率震动就会很明显，好好检查一下轮胎，应该可以找出病因。 另外，也可能因为车速过高，车身由于气流原因便开始慢慢的要离开地面，故车轮开始颤动。