新骐达不到5000公里变速箱坏了，请问如何处理？
骐达智行，只开了9个月5000公里。9月30日：上班，全程挂D档，但到单位上坡中间突然车子失去动力，溜车下坡，急忙踩了刹车，挂P档后重新换回D档，油门踩了还是没有动力。慢慢溜回平地后，尝试?次重启挂档，R,D,L档都试过，车子一直没有动力，也没有任何警示灯亮起，车内可以听到细微噼啪声。10.10日：询问4S店，回复是变速箱半轴出了问题，需要更换半轴，但半轴里面有个小圆环找不到，而厂家坚持小环必须找到，否则可能是小环跑到变速箱里，可能找到变速箱严重故障，厂家表示会派人前来协助。10.13日：4S店回复，厂家决定不派人来了，要求4S店自行拆开变速箱，4S店不同意，要求厂家直接整体更换变速箱，目前尚未有明确回复。4S明确表示，在厂家不派人协助的情况下，不接受厂家提出的拆解变速箱的维修方案。毕竟变速箱是精细部件，先不说4S技术上能否达到，单单花费的人力物力，以及可能产生后续责任，它都不愿意担这种风险。4S说，如果厂家不更换变速箱，我要自行向厂家投诉。对于我个人，我是不愿接受拆箱的，毕竟车辆还很新，行驶公里数也少，拆箱直接造成车辆贬值，还可能造成其它潜在的故障隐患。现在我想请教：1.像我这种情况，厂家同意整体更换变速箱的可能性高吗？2.如果不同意，4S又不愿维修，我该怎么办？？
更新一下：10.224S店回复：经边厂家技师的检修，确实找不到小圆环。厂家已经同意更新变速箱总成和半轴。
你的运气真好，又刚好遇上4S和厂家都不推诿，论坛里有人反映被拖延，等到过了质保期直接要求车主自费维修
更新一下处理进展：10.15日4S回复，厂家不同意更换变速箱，要求4S店再次检查变速箱半轴，务必找到小圆环。本人表示将于次日前往4S店跟进这件事。10.16日来到4S店，车已经上架，半轴已拆下。师傅给我介绍出问题的地方.变速箱半轴，坏的就是这个。师傅说，他们拆下半轴后一直没有找到接口处的小环，他估计可能的2种情况：1.厂家在整厂装配时把这个小环漏掉了，本来就没下，现在当然也就找不到；2.车辆本身的故障导致小环在行驶过程中慢慢被磨损掉了，零部件可能在路上掉了，也可能跑到变速箱里面。4S表示，他们今天会再次将相关情况向厂家汇报，同时再次申请更换变速箱。如果第二次申请更换变速箱被驳回，我就要开始维权了.
10月份刚提的骐达，低速行驶的时候左前轮附近有呜呜声，应该就是变速箱异响的问题，去4S店做了检测说没问题，但终究还是个隐患，日产的CVT变速箱真的故障率挺高，就怕刚出质保期就出问题，毕竟变速箱维修还是挺贵的。不知道友友们有没有这个异响问题。
楼主可以拿出保养手册仔细研究三包部分，60天内或3000公里内，必须给换总成。变速箱累计修2次都修不好的，可以要求换车或退车。维修时间累计超过35天，可以换车。
4S知道我不会同意拆箱维修，所以直接回复厂家要求更换变速箱总成，看看厂家怎么回复。拆箱了就贬值这么多？
你多发贴，多投诉，也许厂家的态度就积极一点愿意妥善解决你的问题了，不行去拉横幅。新车就拆变速箱，谁愿意啊。