这油耗怎么样?大家怎么磨合的?
影响车辆油耗的因素太多了,包括机油粘度,车辆胎压,行驶路段环境,驾驶习惯以及空气温度都会有影响的,新车在出厂的时候都经过了冷磨合,毕竟是自己的爱车,多注意些更好,新车3000公里属于磨合期,磨合期发动机转速控制在3000转以内,车速控制在110以内,偶尔的超下也没事,尽量不要急刹和地板油,载重控制在承载的75%以内最佳,高速公路行驶时不要长时间匀速行驶,速度控制在90-110之间切换行驶。冷车启动的时候不要长时间的怠速热车,容易造成发动机产生积炭,首先发动机的各个部件没有完全润滑,发动机的工作温度没有达到最佳工作温度,这时喷油嘴就会自动加大喷油量提高转速,一般的怠速热车30-100秒就可以动车了,车速控制在30码以内慢速行驶2-5分钟左右,等到发动机温度达到最佳工作温度后,就可以正常行驶了。车辆的真实油耗是需要根据每次加油后的实际加油升数和所加燃油升数所行驶的里程这算出来的平均油耗才是最准确的,每次加注燃油后的行驶平均油耗都是有波动的,所有的油耗都是别人的油耗,同一辆车每个人都能开出不同的油耗,油耗主要是与行驶路段和驾驶习惯有直接关系的,长期城区道路行驶肯定比经常跑长途的油耗要高,尽量减轻车载总量,尽量避免急加速和地板油,提前预判前方路况,尽量减少刹车距离和刹车次数是节省油耗的最佳方法。其实在你车厢的油箱盖内侧和车辆的b柱下面,也就是副驾驶位置下面的铭牌上有厂家建议添加的燃油标号,只要根据厂家建议添加的燃油标号加注燃油就完全没有问题的,建议是添加92及以上的燃油,其实并不是燃油标号越高,车辆的动力就越强,就油耗就越低,燃油的标号不同只是代表辛烷值不同,燃油的标号越大,抗爆震性能越好。发动机使用该燃油发生爆震的可能性越小,但是价格也高。一般建议是自然吸气发动机加92的燃油就可以了,如果是涡轮增压发动机,建议加95号燃油,
磨合期主要是对刹车、发动机、变速箱、传动系统等进行磨合。刹车的磨合一般在500公里,要看刹车灵不灵敏,是不是点一下就能刹住,能让驾驶的人与车子更加默契。这时候不要老紧急刹车或频繁刹车,会损伤刹车盘和刹车片,使刹车盘表面留下明显划痕,降低使用寿命。而发动机的磨合是整个车辆磨合中最重要的一part,发动机在磨合期内,尽量控制转速在2000转内,利用发动机的运转,使这些零件表面更加的光滑,达到最佳配合间隙,起到降低油耗,延长发动机使用寿命的作用。当然具体情况还要具体分析,对于小型乘用车,尤其是纯进口车,一般都不需要磨合期了;对于载客车,一定需要磨合,即使加了蜗轮增压或这个那个的;非乘用小排量车而言,500公里就可以;对于大排量车来说,2000公里也足够了。在磨合期最开始的100公里内,要尽量多换档,转速不超过2200转,先别跑高速,以免对发动机造成负担;100公里到1000公里内,最高车速不超过80,转速不要超过2500转;1000公里到3000公里时,车速不超过最高车速的80%,转速不要超过3000转,过了5000公里之后就可以做首保了。在买新车后的磨合期一定要注意车辆的使用,尽量让车辆处于轻载状态,避免超重;随时注意车辆各个部件的运行状态,比如水温和机油压力等;要匀速驾驶,不暴力激烈驾驶,培养一个良好的驾驶习惯。磨合期过后就可以放心使用了,磨合期磨合的比较好的话,以后在使用上会给车辆带来更好的燃油经济性和安全性。
新车不要把油门踩过3000转就OK啦!120时速才2000转,你踩个3000转是不是想在高速上跑160KM/H呢?
其实油耗没有可比性、因为每个人驾驶的道路环境不一样、所在城市得拥挤度也不一样。影响油耗高低的因素有很多驾驶习惯、道路环境、平均车速、季节、天气等等。
磨合与新车初期保养我的经验分享给您:新车到手后,一般都有几公里甚至几十公里的已行驶里程.这些里程是因车辆下线后.由车间开至仓储点.再开到发运车辆上.后到4S仓库,又经4S反复定期洗车,还取决于4S的仓库远近等原因造成的..真正决定磨合好坏的就是您接手后的操纵如何啦..1000公里内最好时速不超100.可在80左右的速度行车,拉的人越少越好.大家知道负荷大了,势必造成齿轮间的咬合力度加大.对磨合车极为不利.并找好路行驶.让车的各个部件由轻到重逐渐适应一下环境..1000公里以上时,可在100的速度上连续行驶磨合.每个档位的转速不超出3000转.磨合期内连续行车2小时以上.建议熄火凉车十分钟,并观察各种液位及外露的各部件.确认无问题时再继续磨合.磨合时不可急刹车.要提前判断好路况,预留出轻刹车之距离.3000时可考虑结束磨合期啦.我的建议是先到4S首保.更换机油与机油滤.换专用的低档机油即可.紧固全车能紧固到的螺丝.检查各系统及轮胎气压.有条件找好路,在确保安全的范围内.尽力狂纵一番.全面检验爱车在极速下的操控与工作状态.新手尽量找位有高速经验的老手陪同.让其观察有无问题.没条件的,可在3-4档上转速5500以上跑几分钟,这只能检验发动机高速工作状况,对车的其它部分检验不起太大的作用.7500公里时.到4S二保,换机油机滤.对于车辆性能与操控激情没有什么要求的车友,如女性或只是上下班用车者及资金缺乏者.可换专用的普通矿物机油.建议以后每5000公里或半年更换一次.喜跑高速与急加速的及自驾游爱好者.可换进口大品牌全合成机油.此油能对高速及恶劣条件下的发动机起全面的保护作用.是首选.市内代步多的建议每行驶8000公里左右或10个月更换一次.天天基本跑高速路及路况好的或行驶里程太少的可以1年或1万公里一次.如果取其中,采用半合成机油的或国产全合成机油的,可以最大行驶7500公里或8个月更换一次.回答车友问题是我的荣幸,如满意请采纳.
建议参考车主发的口碑,油耗具体跟很多因素相关,比如路况,是否开空调、驾驶习惯,新车磨合期,车载重,好多因素有关.但是具体还要看个人驾驶习惯和路况而定的,