2.0科雷傲好吗？与欧蓝德怎得远？

科雷傲的外观时尚，有法系车的浪漫，比较适合女性，欧蓝德的车型外观充满力量，比较适合男性。汽车南站新开了一家雷诺4s店，新店开业优惠应该会大一些，建议你可以去看看。这边也有三菱4s店。

这车如果没有难以忍受的毛病,买二手车相当合适.我买的09款的二手车配置太全了.陡坡缓解,5门无钥匙进入,全车一键升降,bose音响,电子手刹.非常棒,可惜变速箱不行

保值这事仁者见仁智者见智，我选科雷傲的原因还是路上见得少，不是街车，反正自己开。这货真到了该卖的时候，差别都不大了

好吧，我看过这两款车，我以前的发帖也证实了。一开始想选欧蓝德，后来为什么放弃，两点原因：1、主要原因欧蓝德的座椅太不舒服，去坐一下吧，主副驾还马马虎虎，后排简直不能长途坐人，后排中间更不要谈了，谁坐谁受罪。2、欧蓝德的内饰有点老了，家里领导不待见。如果抛弃前两项，欧蓝德性价比还是比科雷傲要高的。

老烟民不推荐开天窗，行驶中的话推荐车窗开一道一指半大小的缝隙，然后你左手拿烟就会发现，烟自己飘出去了。烟灰直接弹到车窗外，不会被吹回车里。车上的烟灰缸主要用来放烟头

欧蓝德：2.4L4J12的发动机功率大，四驱，20落地可以买到7座，空间比科雷傲还大些，LED近光卤素远光。后排没有出风口。主副电动座椅。厂家是广汽的听说财大气粗。18年月均1W销量。科雷傲：120周年纪念版，两驱，2.0L发动机与奇骏同款，ECO起步很佛系，颜值高，LED灯组。空调只能大屏关闭。厂家是东风，看起来小家子气，但是人少保养不排队。18年月均4K左右销量。共同点：18的轮毂，车在同级别都够大。CVT变速箱平顺省油。俩车都不太保值。

欧蓝德性价比是最高的，如果你家在北方冬天下雪四驱还是有帮助的，毕竟欧蓝德的四驱可以做到前后轮50比50，如果是南方四驱意义不大

换车最初就看的欧蓝德，试驾也不错，最后差点定，可惜，对于全景天窗，后排出风一直耿耿于怀，欧蓝德的内饰实在过于普通。如果不考虑内饰以及上述2点，我觉得欧蓝德性价比真的不错。20万落地就有2.4L四驱。