12款老科d档怠速抖动问题
2012款1.8se科鲁兹，d档怠速时转速表会在突然降低到500，同时车身抖动，间隔时间大约8秒到10秒，很有规律，请问各位大神这是什么问题，网上查了很多说是变速箱程序问题，我去4s店说没有新程序可以刷。换了火花塞和点火线圈也没用。有些人说清洗油路，节气门，加燃油宝换95号汽油都没用
有解决这个问题的朋友吗
我明天去试试
检查下发动机脚垫
我这个只是d档怠速的时候抖，其他时候不抖
检查下进气歧管单向阀是不是漏气了，我之前就是漏气了，怠速像骑马一样的震。
有问题去四s检查，在哪修自己决定五年10万公里科鲁兹1.8SE AT节温器（保内）左转向灯罩（保内）主驾驶车窗橡胶密封圈异响（保内）气门室缸盖垫漏油（废气阀召回）前大灯后刹车灯泡（4S捡个灯泡）点火线圈（4S 1300 副厂300换两次）副驾门锁拉杆（4S 60）副水壶（4S100 副厂30）水泵（4S 600 副厂300）碳罐（4S 500）碳罐电磁阀（4S 300 副厂100）左前减震器漏油（ 4S 750右前漏未处理）机油散热器漏油（4S 1000 外修500）空调冷凝器（4S 1500 副厂500）副驾驶长期漏水（4S 120）雨刮器（4S 160）喷水头（原款换4个4S改款2个）喇叭（保内一次 保外4S 181）蓄电池（瓦尔塔300年半店保提供旧电瓶在用）钥匙外壳（网购30）后备箱开关（副厂20两次）节气门副水壶水管（优士25）节气门节温器水管（优士27）仪表盘间隙性转（车内湿度易犯未处理）四轮定位（年年做直偏）前几天停车机盖冒气，打开水壶又漏光光，节气门节温器水管爆裂防冻液直飙，一个月内两根节气门水管都爆裂，节气门副水壶管漏液还是很多天没开机盖，大雨涉水检查开机盖发现，水壶漏光光!吓一身冷汗，差点发动机拉缸报废，就两根管子一个月全部防冻液都加一桶，通用破车真***操蛋，打400投诉电话说已经过保，然后4S说工时费可以打七折，真是不要脸，同学大众换件投诉直接免工时费!学修车买通用，金玉其外败絮其中选通用科鲁兹，走漫漫修车路 ～～～我去年买个表!超耐磨!
我也有，我是n抖，d也抖，但是两种抖动都不一样，换了火花塞，洗了节气门，换了点火线圈也没有好转
前几天洗了喷油嘴和节气门，我的抖动消失了。我也是12款，之前挂d挡等红绿灯的时候，能明显感觉怠速规律的跳动，像心跳一样，转速表也会同时跳一下。
抖的人心烦，这么多车出现这种情况通用也不给解决办法
检查啥都没用，通病 只要不耽误开就不用管了，火花塞点火 线圈节气门油路全都维护过，一样毛病这车就这样，反正停车不挂D档有好处没坏处
我也在怀疑汽油泵，但是只有d档抖，其他情况都不抖
清洗了没用
只有d档怠速抖，正常行驶和n档p档都不抖
如果楼主说的那些，你都已经排除了的话，那么我建议你去测一下发动机的汽油泵。
怠速抖动一般是由于气缸做工不稳定造成的，造成这种情况的原因有多种，可以检查进气歧管是否漏气，氧传感器故障，怠速马达出现问题等。
加燃油宝根本就没有用 换95的油也是心理作用这个就是油路和节气门的问题 正常清洗就可以了