奇瑞E5关于熄火，碳罐的问题
1我的车是手动优越款，我在起步时比较容易熄火，虽然车已经开了6年了，但是在起步的时候却还会熄火，感觉离合的时机总会把握不好，不知道能有什么办法改善吗？2碳罐如果不去更换会有什么后果吗？3现在车上冷启动时在电机皮带那笔会有吱吱的响声，这个情况去年的时候就开始了，但是开一段时间后就没这声音了，不知道是不是皮带松了，还是什么问题，感觉皮带也没怎么老化啊。4还有一个问题，方向盘打到底的时候有时会有咔噔一声，感觉跟木棍折断了一样，但有的时候也没有。5上比较陡的坡的时候无力，这是不是通病啊？有清楚的兄弟来给说一下谢谢!
谢谢各位解答关于起步的事情，我是偶尔初选，即使开了6年了还是会有，只要是送离合快了一点，就会比较容易熄火上坡无力这个事情，我觉得是车子的问题
更换节气门总成，4s报价380元
我把我所知道的回答一下：1.虽说楼主开了六年车，但不知道你在起步时，会不会半联动的加油门，如果你没有半联动加油门的操作，那出现起步熄火，只能说是你操作不熟练导致的。如果半联动加油门还容易出现熄火，那有可能是其它问题，这个就不确定了。2.所谓碳罐要不要换的问题，如果车行驶中没有遇到什么问题，为什么要换呢，除非检查出油耗异常增加或其它问题与碳罐有关，不然是不需要更换的。3.这个有车友更换皮带就解决了。4.方向盘打到底当然会有咯噔的一声，那是因为方向盘打死后，憋到了助力泵而发出的声音，在E5的说明书内明确提到了不建议打死方向盘的操作，及打死方向盘不能超过3秒还是15秒，我就忘了，总之方向盘操作是不建议打死的，容易造成助力泵的寿命减短，这个操作习惯楼主务必纠正一下。5.上陡坡无力的问题，你有没有提前降档到3档或2档甚至1档，再大力油门到底的冲上去，只要一般轿车能走的陡坡，那E5肯定也是没有问题的，而且不会比别的车慢，除非你都降到3档以下了，且其它轿车都能轻松上去，就你的E5无力无法上去，那就可以确认是E5车有故障，不然，那就还是你的个人操作问题。以上，希望对你有帮助。
清洗节气门 碳罐的话车里没有汽油味不用换，皮带冬天就是容易响，我的发电机皮带也响轮也响，准备换了。方向打死硌登要检查下支臂，减震器。爬坡无力这个是通病
1.自己的车离合点使用六年应该知道在什么位置了。2.碳罐没有不需要更换。3.皮带冬天启动时有吱吱的声音说明不是松了就是有老化现象了。4.这个不是问题。5.属于操作上的不熟练。