途观l和昂科威哪个好?昂科威和途安L哪个好a
途观l和昂科威哪个好?昂科威和途安L哪个好a
我个人觉得还是途观更好些!途观的外形相比昂科威来说,更加霸气十足,且运动感强,远近光双氙气大灯和角灯层次分明,并且尾部印刷天线使得它造型更美观。而在内饰方面,途观采用全新的运动多功能方向盘、真皮座椅、让人感觉舒适宽敞,而翼虎在内饰上就不如途观细腻。同时,途观还有针对中国人体型设计的后备箱开启角度,足以体现途安人性化的一面。
昂科威跟新途观L相比个人认为还是途观L好一些,做工,保值性,质量可靠性方面途观L相对更有优势。
途观L和昂科威相比个人认为还是大众途观L的质量相对好一些,而且在做工和保值性方面途观L相对更有优势。
如果你的预算是20万左右的话,我推荐购买途安L。因为花20万只能买到昂科威的最低配置,相比少了很多东西,比如真皮座椅、倒车影像、前后排头部气囊(气帘),高科技配置也是几乎没有,不是很值得。而你花20万左右却能买到途安L的中高配,真皮座椅方向盘、座椅加热、自助泊车等功能配置一应俱全,可以说性价比相当高。而且途安对比昂科威在性能上也不差,不论是1.4T还是1.8T的发动机,都能提供充沛的动力,同时内部空间十分宽敞,家庭用车的话十分合适。
拼舒适性,即使我没有试驾过昂科威,我也敢肯定途观不是昂科威的对手。单论空间舒适性,昂科威以中级SUV的身份甩了紧凑级的途观66mm的轴距,后排空间比起途观宽裕很多,而且途观后排中间部分的隆起很高,坐人就很不舒服了,昂科威的后排可以前后移动180mm的座椅就很平整,坐上三满脸横肉的胖子都不成问题,在后排翘个二郎腿那是妥妥的。就我所知,途观的底盘调校得明显偏硬,在过一些颠簸路面是屁股就不那么好受了,昂科威入门版的悬挂软硬程度我暂时还不好妄加推测,不过它的高配车型采用了FlexRide自适应驾驶系统,悬挂的刚度可以通过对路面状况的感应加以调整,昂科威底盘系统舒适性也要优于途观。值得一提的还有昂科威的静音效果,昂科威使用液态隔音垫工艺,效果远远好于传统的隔音棉,挡风玻璃及前排车窗均采用5mm双层玻璃,而小气的途观只是通过隔音棉来降低噪音,整车的静音效果肯定要比昂科威逊色一大截,想想在与世隔绝的昂科威里头听着BOSE音响剧院级的音乐,舒适感溢于言表
途观L和昂科威相对个人认为还是途观L好一些,此外在车子做工,保值性方面途观L也相对更有优势。
我最近也在关注大众的全新途安L,和昂科威做了下对比,发现还是途安L更适合家庭使用。全新途安L可以说除了内饰可选配色少之外没什么明显的缺点。虽然昂科威也不错,油耗的话两款车型也相差不大,但毕竟还是全新途安L的动力更强,而且途安L的全新7速DSG双离合变速箱行驶起来也更稳定。昂科威和途安L哪个好,我建议选择途安L。
昂科威目前的市场定位很明确,它指向紧凑级别SUV的主流车型,而价格方面如果配置不低的话,将会打动不少预算购买高配车型的消费者。而按照以往别克的产品来看,即便是低配车型配置也不低,更何况在准确价格为公布之前,说不定还会有惊喜,所以昂科威瞄准紧凑级市场“上位”是很有可能的。途观是一款典型的城市型SUV,它的动力总成和四驱结构上都体现出了这一点。但也正是这种特性,让越来越多的人喜欢上了途观。尽管它在产品端没有太大的瑕疵,但却存在严重的等车加价问题,有些人为此甚至干脆放弃了这款车,选择另寻其他车型。但途观的产品端相当可靠,如果您是一位看重SUV,而且又不需要太强越野能力的车友,途观除了等车问题外还是一辆不错的SUV车型。