请教底盘问题

问题描述:

都说昕锐、桑塔纳、捷达三大件一样,为什么开自己的昕锐18自舒就感觉减震很硬,整体性不高,开单位1.4最低配小捷达,就感觉减震舒服?是因为悬挂用料不一样,还是因为昕锐的轮胎扁平比低(昕锐是16寸轮胎,捷达是14寸轮胎)?感觉这个价位什么操控、支撑性之类的都不如舒适的减震来的好,毕竟这个价位的车也飚不起来。另外怎么提高底盘舒适性?请大神不吝赐教。

我也是以为这些车都差不多,没试驾就买了,价格并不便宜,实际颠得要死,一定要充分试驾

肯定单位车胎压低!自己的还是胎压高点好,胎可以用久点

估计差别在弹簧上了,每个车型的流线设计不同,从空气动力学方面考虑,为了保证高速时车身的稳定性,流线不同的车型底盘调校也是不同的

还是有区别的,

哈哈,没毛病

我也没试驾,试驾了也不想买捷达桑塔纳满大街都是,哈哈

新鲜点,好看点,不俗。才选的昕锐

悬挂硬度可以调节!这个不就是软簧硬度跟减震调节的阻尼系数区别嘛

捷达桑塔纳开起来有区别么?

后排屁股也高

调教的悬挂不一样。个人觉得跟轮胎没关系

没毛病,捷达特别整,

同感,后排颠簸