行驶过程中可以切换L挡手动模式么？

不知道有用吗自动挡多好开高速都不用招方向盘

昂科威的L挡的作用昂科威的L挡是限速挡不是低速档。是用在：长下坡、陡坡、拥堵、涉水等极端路况。车子在行驶中可以随时由D档切换进L挡，也可由L挡切换到D档（切换时最好松掉油门）。由D档挂进L挡时，要按锁止键，由L挡挂进D档时不用按锁止键。当D档切进L挡时是多少挡，进L挡后就限制了最高档位是多少挡，档位不能上升到更高档位，这就限制了车子的速度增加了车子的力量。比如当D档切进L挡时是4当，切进L挡后最高挡就是四档，变速器就只在1-2-3-四档进行换挡，档位就不会升到5-6-7档。在L挡时可用“、-”进和升降档操作。。。。。。进出较陟的坡和车库，用L1或L2。。。。。就是手动挡车的1挡或2档。在正常路况行驶时，用D档，不要挂L挡行驶。因相同档位，相同速度，L挡比D档转速要高，油耗要高。。。。如对你有帮助，请点采纳

L不是低速档吗？能详细说明一下吗？

昂科威不是手自一体的变速箱。没法手动换挡。L挡是限定档位，即拨到L挡后，按/-号设定档位，比如设定到3档，那么在3档转速再高，也不会切换到四档，只会断油，但是当转速下降后，可以切换到2档、1挡。这个作用：1、需要迅速提高扭矩输出的时候，比如超车。2、在山路、坡道中，因为速度、坡度的变化，造成频繁的2/3档切换，就可以设定到2档。

昂科威L挡的作用昂科威的L挡是限速挡不是低速档。是用在：长下坡、陡坡、拥堵、涉水等极端路况。车子在行驶中可以随时由D档切换进L挡，也可由L挡切换到D档（切换时最好松掉油门）。由D档挂进L挡时，要按锁止键，由L挡挂进D档时不用按锁止键。当D档切进L挡时是多少挡，进L挡后就限制了最高档位是多少挡，档位不能上升到更高档位，这就限制了车子的速度增加了车子的力量。比如当D档切进L挡时是4当，切进L挡后最高挡就是四档，变速器就只在1-2-3-四档进行换挡，档位就不会升到5-6-7档。在L挡时可用(、-)进和升降档操作。。。。。。进出较陟的坡和车库，用L1或L2。。。。。就是手动挡车的1挡或2档。在正常路况行驶时，能用D档，不要挂L挡行驶。因相同档位，相同速度，L挡比D档转速要高，油耗要高。。。。如对你有帮助，请点采纳

行驶中可以直接切，要是还得把车刹停了，那就不合理了，只要是前进方向的档位，都是可以行驶中切换的。

档把左侧有个加减的按钮，把档把拉到L，这是电脑显示几档，你想要啥档位，按加减就行了，

我的是这种

zhijie直接拉

低速跟车或爬长坡，跑长下坡，挂L挡是最好的。L挡说是手动挡，实际是半自动挡，因为它是在你设定的档位内根据当前速度自动换挡(此时与D档类似)。行驶中D、L挡可以随时切换，但L挡是限制挡，最好在低速时使用，从D档切换到L挡时，如果当前速度高于1挡所需的速度，会自动切换到相应档位（比如L3档或L四档，信息屏的L挡后面会显示相应的数值），如果是低速切换到L挡，可能就是L1挡，此时如果需要提高档位，可按档把左侧的号键，升到需要的档位即可，如果档位过高，同样，按－号键，降至相应档位就行了。在上陡坡和走雪地时，切换到L挡，可提高车子的爬坡和通过能力。在长下坡时，切换到L挡的比较低挡，可通过发动机的制动限制车速，降低挂D档频繁踩刹车带来的安全风险，这与手动挡通过降低档位下坡时的效果一样。在城区长时间低速跟车，也可以用L挡，一是可以降低发动机的转速，防止发动机和变速箱过热，二是减少启停频繁介入，因为启停只在D档时才会介入，L挡启停不会工作。

可以。汽车行驶时可在除P、R当之外的任意挡间切换，但注意切换时一定要松开油门，否则对发动机和变速箱都有磨损。D代表着前进档。正常行驶时将选档杆放在D位，汽车可在各前进档位之间自动换挡。D档是最常用档位。S档代表着运动模式。S档运动模式下，变速箱可以*换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。汽车在行进过程中，直接将档把推入S”档位即可，通常应用于爬坡和快速超车速时。L挡代表着低前进档。在下山或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在低档上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥作用。上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。

先挂到最下面的L挡，然后按档把上的加减档！

行驶过程中随意切换L挡（一般L，M，D，S厂家设定都是手动挡），你的方向盘下面有怀档，右手向上勾一下加档，左手勾一下减档，操作起来逼格很高

安装变速箱拉杆旁边哪个按钮直接往下拉吗

L是手动模式！说明书上写的很清楚！