卡罗拉【双擎】强制动能回收/发动机制动,下长/陡坡还是S档拨到6档?

问题描述:

RT,双擎的强制动能回收/发动机制动,这个功能如何实现?还是挂S档,换挡拨片拨到6档吗?一直就没调整过吗?我下长/陡坡,都要用到发动机制动/强制动能回收这个功能的,别告诉我踩刹车就行了。。。

如果只是为了强制动能回收,个人认为换S档操作麻烦且没有意义。如果是长下坡既想减少刹车片使用,又想动能回收,那就直接减档拨片就可以。

S1~S3发动机制动,越往前发动机制动越强,但不回收能量(一般很少用这个,浪费能量)。S4~S6电机制动,越往后能量回收越强。如果下长坡/陡坡,用S6就行,既能降速,又能回收能量,下降速度过快就带点刹车。

s是发动机制动,没有强制动能回收。挂s就好了了,下越陡的坡,则挡位越低。D挡直接用拨片减挡也可以