今天变速箱突然出现故障请教。特别有请枫桥版主，谢谢。

开了一段时间自动关了。如果驱动轮有过打滑，转速马上很大但车速上不去走几公里就又亮了，熄火重启发动机又恢复正常，只是发动机灯还是在亮一段时间

我家的逍客不能挂档了!!事情是这样的，今天早上开车出去办事，车停好，大概2小时后，再启动汽车，就发觉不能挂档了，位置停留在P的位置，挂哪个档位都不行。然后车开到4S检查。最后结果：换挡控制器出问题了，不能修，只能整个总成换，要2400RMB，我家的车刚买了一年，还在保修期内所以可以免费修，如果过了两年保修期就要自己掏钱。所以我上来请教几个问题。1。究竟这个东西有多少同学坏过，或者修过呢？怎么完全没任何迹象，突然就坏了！2。一个控制器坏了，就要换总成那么浪费么，就是不能修么？3。4S店说没查出什么原因导致的，有没有人遇到过这种情况，知道大概是什么原因造成的，希望之后能避免麻烦大家给点建议~！！！！这个看着更像，不过换挡控制器是什么？如果这东西出问题车辆还能开吗？

连电脑显示就是“自动变速器方位传感器A”。图片是阳光的，请教谁知道逍客这个是什么问题？再次感谢！

具体我也不知道啊，我也不是学这个的，多换几家修理店检测下，看你描述的很有可能跟油压有关

解决了就好啊，否则觉都睡不好了，这个例子至少也说明了CVT变速箱并没有多可怕，判断得当的话，很小的代价就可以修好了。恭喜朋友啊。

你这情况最有可能是换挡器坏了，更换之后看，这个故障有可能线路有可能开关，只有代换法排除，因为线路短路和换挡器故障显示现象和代码是一样的。

我的看法倒和你不太一致，几年下来我都没见过逍客线路有短路情况的，刹车灯事故后恢复有的，但变速箱核心的线路从未见过短路断路，这个概率非常低，倒是换挡器坏的看见过十几个了。

我去的是有资质的4S店做的保养，这个和保养没什么关系，变速箱的问题怎么会牵扯到保养呢？据我了解变速箱是不需要保养的

是车都要有故障，但是4S店的态度太难以让人接受了，我被告知车修好了就好，修不好自己掏钱在买个变速箱，哎劝你在看看吧，当时买车的时候就是看中车的稳定性才买的现在出了问题没人管。

还有啊枫桥兄，我的小车一直很好用，所以个人认为不应该出现机械故障，倒是线路短路的可能性偏大。因今天哈市先是大雪，然后近中午就开化了，而我因参加白事，从早五点多一直马不停蹄的撩到十一点，道路情况复杂，后来就莫名其妙的出现这么个故障。您认为要是线路的话应该从哪方面入手检查呢？再次感谢！

一般情况子，车子出现故障码，是要及时去店里检查解码的，安全无小事.如果我的解答对你有帮助，请给个采纳吧，.

转数上不去，速度也加不上去，或者一下转数很高马上又降下来反复这样，油门踩重会顿挫，有时车子熄火重起也会变正常，出现以上问题那就是控制阀出问题了

这红色的应该是AT油。4S不会犯这么低级的错误，自己换有这个技能也不至于搞错，估计是跑外面修理店换的。

关注中，安慰一下，你比坛子里自动熄火的哥们幸运多了！在保的变速箱为什么让自费，什么原因造成的？

这个不好说，如果怀疑有这个方面的问题，最好的方法就是检测，检测了才能知道是不是有问题。

楼主确实背，2.5L奇骏四驱都在用的cvt5能承受至少250扭矩，也没听说有问题。逍客最高才200扭矩还只有两驱都打滑了。对此我深表同情，不过换新后就好了，就是会影响二手价格，其他没啥问题。

你是没在4儿子店保养还是没在他的店，要是没有连续的规定时间里程去4儿子保养，扯皮的话你真的不一定能占理，如果只是差异4儿子店保养的话，那投诉，厂家肯定会受理的，最好去最后一次保养的4儿子那反应情况去。

换个店看看吧！如果机械故障手动模式也应该不好使啊！再说真那么严重不可能电脑监测不出问题！

日产逍客2.0CVT.P/N档位指示灯不亮的维修方法日产逍客，电脑硬件，维修，开关本帖最后由天笑于2014-5-323:56编辑该车挂档冲击大，P/N档位无显示，检查档位开关及外围电路均无异常，之后检查电脑硬件也无异常，更换S93A66数据后一切正常。特附上数据给大家备用。看这个好像和我的车症状差不多