东风风度MX6风度手波档位问题

问题描述:

手二乞丐版车主,开了1800公里了,目前油耗7.4,市区居多,油耗比较满意,买车时考虑过四驱的,后来查参数没有前后桥差速锁,只有传动轴锁,感觉脱困能力不行,如果有前后桥差速锁,那么交叉轴,炮弹坑基本可以无视,剩下的你懂,另外2.0点动力还是有点力不从心,开过朋友的雷克萨斯,开到150以为发动机劲使的差不多了,,,然后再深一脚油门,推背感满满,后劲十足,明眼人已经看出来了,我的要求直逼奔驰G500,G63,我就当我做白日梦,十几万的车子我还想要求什么,平时也舍不得拿这车去使劲造 。说白了还是穷,过日子要紧,下面说一个不是问题的问题:高速120码,转速3000多一点点,不太满意,能做到2500最好,作为一台6档变速箱,然而并没有发挥出6档的优势,感觉齿比做的太密,我经常越级挂挡,2挂4,4挂6,可能我考虑的没有厂家工程师全面,,不知道变速箱为什么要这样设计,说说动力,还是我之前说的,100以下没问题,100以上力不从心,没什么后劲了,这可能是匹配变速箱档位的原因?为了照顾高速行驶的扭矩,只能升高发动机转速?

这个毕竟好几年前的东西了,不出问题就不错了。至于油耗看跟什么比,再者,2.0手动毕竟有提高转速拉弥补,,雷什么价,这个什么价。。前几天GLE400 跑120 转速才1500.。。。

我手四真实油耗在9个左右

同是手2盖中盖,最快到170左右。手动提速很好了,开过CVT的,感觉差不少。120左右的时候大概是2800到3000。不会超过3000一点点太多。咨询过四儿子,说这个发动机是高转机,如上面某位大大分析的一样,高转速是为了大扭矩吧。个人3年多6万公里,油耗表显6.7-6.8.实测7.3左右。跑了很多工地玩,即使没有四驱嗯我觉得还是无所不能啊。哈哈哈

雷克萨斯跟小六比。。问下多少钱买的

看来我的手四,油耗还是算控制比较低了,真实油耗是在8个左右 ,但是感觉是慢慢在涨,新车的时候,能温柔的去开,现在是很难做到了,前几天小舅子坐我车,还说我开车加油有点猛,这车排量这么样,不猛点加油实在是提速有点受不了吧,如果在国道乡村公路,确实是省油,在市区容易高的油耗,在高速上如果不怕高速的罚单,也一定要九个以上的吧(要100码的速度来开,真的很难做到啊)

CVT四驱,160公里/3000转飘过...

排量有限,需高转速提供扭力。

我平均时速39的时候6.4。现在21,油耗10左右

最低油耗我就下来7.6过,真不知道大神们都是咋跑的,现在稳定9-10

CVT版时速120时 转速2200

原车设计就没有两驱的,也不是为了在高速上狂奔用的.至于你说的后桥差速锁,吉姆尼之类的也没有基本上都要后期加装.

人家设计好的,自然吸气的最大扭矩都在高转速区,如果转速低了,根本没劲,遇到一点坡直接掉转速了,油耗反而高了