海马M6怎么检查机油尺？机油加多少合适？

熄火5分钟后（车需要停放在平坦道路上），打开机舱盖，在发动机周围一定会有一个黄色或橘黄色的拉环，这个拉环拔出就是机油尺。拔出机油尺，用纸或布擦干净，然后重新插回，再拔出。这时候机油尺的顶端有油迹的位置就是机油液面高度。

常规机油尺都会有明显的上限位与下限位，只要确保检测出的机油油位在上下之间即可。如果能在中间位置当然是最好。

机油不是越多越好，油液液面越高，其实发动机的阻力越大（因为曲轴是需要不停搅动油底壳机油来实现飞溅润滑），理想情况下，可将液面保持在中间位置偏下一点，此时发动机的阻力最小油耗最低，同时润滑性能也能保持稳定。

机油尺的作用是测量机油静态液面的高度，从而反映出发动机机油存量是否在合理范围内。常规机油尺都会有明显的上限位与下限位，只要确保检测出的机油油位在上下之间即可。如果能在中间位置当然是最好。

补充机油的时候注意，要一点点的补充，补充一点就用机油尺再检查一下，千万不要加多了。只要机油液面过了“计量区域”的中线位置就算合适了。如果机油多了，会进入燃烧室，烧机油后破坏气缸密封性，糊住火花塞，同时还会损坏三元催化装置，造成的连带损失会很大。

检查机油：将车辆停放在平坦的路面上，熄火5分钟左右，抽出机油尺，查看机油的液面应保持在机油尺上下刻度之间，低于下刻度线要添加机油。

查看机油尺时，一定要确认车的四个*停在同个一水平高度上，也就是说前后左右都不要有任何的倾斜。一旦车身有倾斜，油底壳内的机油液面就会改变，测量结果不准。有一个比较简单的判断方式就是停好车后，空挡不拉手刹，如果车能停住不动，基本就是水平的了，当然啦，左右倾斜的情况最好也要避免。

正确的检查方法是要注意检查的条件，不要在车子发动的时候检查。检查时要把车停好，拉紧手刹，启动发动机，达到正常工作温度时，关掉发动机，等几分钟，让机油流回油底壳。这时再取出机油尺，将其擦干后插入，重新取出检查机油油位，若在机油尺下端的?和?标记之间，则表示油量正常。若低于?，就要适量添加机油。